朝鮮日?qǐng)?bào):巴菲特投資中國(guó)電動(dòng)汽車之理由
巴菲特去年年末斥資2.3億美元(約2900億韓元)購(gòu)進(jìn)比亞迪10%的股份,這在業(yè)內(nèi)引起了強(qiáng)烈反響。因?yàn)殡妱?dòng)汽車領(lǐng)域尚未出現(xiàn)獲利典型,而且該巨額投資的對(duì)象還是中國(guó)企業(yè)。據(jù)悉,巴菲特自己對(duì)電動(dòng)汽車并不了解,但站在駕車者的角度,對(duì)電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)性必將超過(guò)燃油汽車這一點(diǎn)深信不疑。而且,他的身邊人也勸他說(shuō):“可以利用比亞迪的電池和電動(dòng)汽車開拓美國(guó)的充電事業(yè)。”據(jù)悉,巴菲特方面希望拿到25%的股份,但比亞迪方面拒絕,稱“只能給10%”。也就是說(shuō),巴菲特對(duì)此次投資表現(xiàn)得更加積極,而比亞迪則表現(xiàn)得相對(duì)松弛。
韓國(guó)某公司一名高層領(lǐng)導(dǎo)表示:“比亞迪很難追趕用尖端技術(shù)和自動(dòng)化武裝的日本和韓國(guó)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但明確的是,在汽車領(lǐng)域最應(yīng)該警惕的就是中國(guó)企業(yè)。”
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