德財長宣布加拿大麥格納公司收購歐寶協(xié)議已達(dá)成
新華網(wǎng)柏林5月30日電 德國財政部長施泰因布呂克30日早間說,有關(guān)加拿大汽車配件廠商麥格納國際公司收購歐寶汽車公司的協(xié)議當(dāng)天達(dá)成。這意味著在競購歐寶的激烈角逐中麥格納目前已勝出。
5月30日,德財政部長施泰因布呂克(中)在柏林參加關(guān)于歐寶并購案的會議后接受媒體采訪。施泰因布呂克30日說,有關(guān)加拿大汽車配件廠商麥格納收購歐寶汽車公司的協(xié)議已經(jīng)達(dá)成。新華社/法新
在德國聯(lián)邦政府和州政府、美國財政部、通用汽車公司、麥格納國際公司等多方代表連夜會談之后,施泰因布呂克對媒體說,經(jīng)過高級別會談,麥格納當(dāng)天獲準(zhǔn)出資拯救通用汽車公司旗下的歐寶汽車公司,這將使歐寶得以繼續(xù)運轉(zhuǎn)。據(jù)悉,歐寶將接受相關(guān)托管,而德國政府方面將提供總計達(dá)15億歐元的過渡貸款。
據(jù)此間媒體報道,因通用方面的條件苛刻,一直與麥格納集團(tuán)就收購歐寶展開競爭的意大利菲亞特汽車公司放棄了角逐,從而使麥格納最終成為唯一的競購者。
報道說,麥格納與通用達(dá)成收購協(xié)議將使歐寶避免陷入破產(chǎn)境地。歐寶是目前瀕臨破產(chǎn)的美國通用汽車公司在歐洲的下屬企業(yè),在德國、比利時和西班牙均設(shè)有工廠,其中在德國擁有雇員2.5萬人。
在通用汽車公司瀕臨破產(chǎn)之際,歐盟成員國代表29日在布魯塞爾召開緊急會議,同意加強協(xié)調(diào),在拯救歐寶汽車公司等通用在歐洲的下屬企業(yè)時嚴(yán)守歐盟規(guī)定,避免以鄰為壑的單邊主義做法。
當(dāng)天,來自歐盟18個成員國的部長級官員在歐盟委員會的召集下,就如何拯救歐寶等通用旗下歐洲企業(yè)展開緊急磋商。歐盟委員會在會后發(fā)表的一份聲明中說,與會代表們一致認(rèn)為,各國的救助行動必須完全符合歐盟有關(guān)政府補貼的規(guī)定,并且事先應(yīng)與相關(guān)國家和歐盟委員會溝通協(xié)調(diào)。
與會代表們還同意,任何一國為了實施重組計劃提供政府補貼時都不得附加非商業(yè)性條款,限制企業(yè)具體關(guān)閉哪家工廠的自由。
外界普遍預(yù)計,深陷困境的美國通用汽車公司即將申請破產(chǎn)保護(hù),其在歐洲的下屬企業(yè)的命運令人擔(dān)憂。目前,通用在歐洲共擁有歐寶、沃克斯霍爾和薩博三大廠商,工廠遍布多個歐盟國家,總雇員人數(shù)估計在5.5萬左右。為此,29日歐盟委員會召集成員國召開緊急會議,尋求加強內(nèi)部協(xié)調(diào)。與會的德國政府高官彼得·欣策表示,德國政府所采取的行動將惠及整個歐洲。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 比亞迪向烏拉圭電動公交運營商交付100臺12米純電大巴[09-24]
- 海外一線堅守者,點亮世界“安凱紅”[09-14]
- 搭載先進(jìn)動力系統(tǒng) 比亞迪匈牙利工廠第700臺純電動大巴下線[08-30]
- 繪就交通新畫卷 亞星客車成功交付坦桑尼亞[08-29]
- 行業(yè)觀察|國產(chǎn)新能源客車是否受歐盟電動汽車關(guān)稅新政影響?[08-28]
- 節(jié)能環(huán)保至上 金旅客車緣何收獲北歐客商點贊?[08-27]
- 產(chǎn)品推介+現(xiàn)場簽約 中通客車全球合作伙伴大會(墨西哥)舉行 [08-23]
- 中車電動達(dá)喀爾項目:成功是我們拼搏出來的丨企業(yè)文化故事④[08-19]