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日系車企抵御通用破產(chǎn)沖擊波

發(fā)布時(shí)間:2009年06月09日 00:00 來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)

   美國(guó)汽車巨人倒下了,受傷的還有日本汽車企業(yè)。就因?yàn)槿毡酒嚻髽I(yè)的海外戰(zhàn)略是把美國(guó)作為全球最主要市場(chǎng)。事實(shí)上,早在去年年底時(shí)就傳出了通用汽車破產(chǎn)的可能,對(duì)于破產(chǎn)形成的巨大破壞力,日本汽車企業(yè)早已心中有數(shù)。一些日本企業(yè)在過(guò)去一段時(shí)間里已采取防范性措施,以防通用一旦申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),損害企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。


   針對(duì)通用汽車的破產(chǎn)重組,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)事務(wù)次官望月晴文認(rèn)為,這不會(huì)對(duì)日本汽車企業(yè)生產(chǎn)造成較大影響。他在本月1日的新聞發(fā)布會(huì)上表示:“各公司對(duì)通用的經(jīng)營(yíng)危機(jī)在某種程度上已有所準(zhǔn)備,通用重建的前提是與零部件廠商保持正常的貿(mào)易關(guān)系”。關(guān)于日本政府對(duì)此事的應(yīng)對(duì),望月晴文稱,“要好好執(zhí)行之前提出的支援政策”,并表示當(dāng)前沒(méi)有必要出臺(tái)新的支援政策。


   另外,在日本眾多汽車零件廠商當(dāng)中,就有133家和通用有業(yè)務(wù)來(lái)往。通用的不幸不僅會(huì)讓市場(chǎng)需求進(jìn)一步萎縮,也讓這些日本汽車零件商面對(duì)收不回債款的風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)日本媒體報(bào)道,日本政府為此打算動(dòng)用中小企業(yè)緊急金融援助項(xiàng)目的資金,向通用在日本的零部件供應(yīng)商和其他相關(guān)企業(yè)提供援助。

 


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