全球新的第六大汽車公司日前終于誕生，菲亞特在對(duì)克萊斯勒進(jìn)行部分股權(quán)收購(gòu)之后，成為世界汽車業(yè)中的新巨人。

   “雙方最終完成了全球性戰(zhàn)略聯(lián)盟的締結(jié)，一家擁有全球競(jìng)爭(zhēng)所需各種資源、技術(shù)及全球分銷網(wǎng)絡(luò)的”新“克萊斯勒宣告誕生，并將很快投入運(yùn)營(yíng)。”新任菲亞特及克萊斯勒聯(lián)盟的首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)在兩大公司正式聯(lián)盟之后對(duì)外表示，“克萊斯勒將會(huì)回來(lái)。”

   據(jù)了解，“克菲”聯(lián)盟此前曾遭遇投資機(jī)構(gòu)抗議，美國(guó)最高法院一度叫停這一交易案。但在奧巴馬政府的堅(jiān)定支持下,美國(guó)最高法院最后拒絕阻止聯(lián)盟。順利賣出克萊斯勒資產(chǎn)，美國(guó)和加拿大經(jīng)濟(jì)才能避免再受沖擊。此外，克萊斯勒順利完成破產(chǎn)重組，對(duì)目前仍處在破產(chǎn)保護(hù)程序的通用汽車將產(chǎn)生積極的影響，這也是奧巴馬政府所期望的。

   “這是克萊斯勒歷史上最重要的一天,交易完成標(biāo)志著它已走出破產(chǎn)保護(hù)程序,并將以更有活力和競(jìng)爭(zhēng)力的姿態(tài)重返美國(guó)汽車市場(chǎng)。”美國(guó)政府方面表示。美國(guó)財(cái)政部和加拿大政府將為克萊斯勒再提供66億美元重組資金。截至目前,美國(guó)財(cái)政部已累計(jì)向克萊斯勒提供了86億美元救援資金。

   作為聯(lián)盟的一部分，菲亞特將向克萊斯勒提供其在小型和中型汽車領(lǐng)域擁有的世界級(jí)的技術(shù)、平臺(tái)和動(dòng)力系統(tǒng)，使得克萊斯勒形成更豐富的產(chǎn)品線,包括消費(fèi)需求日漸升溫的環(huán)保車型。 

    新的克萊斯勒向菲亞特旗下一家子公司轉(zhuǎn)讓新公司完全攤薄后的20%的股權(quán)。同時(shí)，菲亞特已經(jīng)與克萊斯勒訂立了一系列的必要協(xié)議，向新克萊斯勒轉(zhuǎn)讓部分技術(shù)、車型平臺(tái)和動(dòng)力總成。菲亞特如按照之前已經(jīng)達(dá)成的協(xié)議完成數(shù)項(xiàng)關(guān)鍵性工作后，它將有權(quán)再增持最高達(dá)35%的股份，但在新公司完全清償納稅人的貸款資金前，菲亞特不能控股克萊斯勒。 

    對(duì)于在中國(guó)市場(chǎng)的情況，克萊斯勒與菲亞特都比較尷尬，在華業(yè)務(wù)均面臨諸多不確定性。克萊斯勒目前合作方福建汽車集團(tuán)正面臨企業(yè)分拆重組的關(guān)鍵時(shí)刻，克萊斯勒尋求在華新合作方也仍無(wú)著落。而菲亞特剛剛與廣汽就新合資企業(yè)達(dá)成意向，其整體業(yè)務(wù)在中國(guó)市場(chǎng)也屬于重新起步階段。（記者 沈欣）