09年汽車(chē)出口市場(chǎng)萎靡已成定局
數(shù)據(jù)顯示,4月國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量再度攀高至115萬(wàn)輛,與此同時(shí)車(chē)企利潤(rùn)繼續(xù)下滑,與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)紅火后的熱銷(xiāo)局面相異的是,受全球金融危機(jī)影響,中國(guó)2009年汽車(chē)出口大幅下滑已成定局。
今年前4月,中國(guó)汽車(chē)出口總量下降了61%。以4月份為例,整車(chē)出口僅為2.6萬(wàn)輛,同比下降63%。而2008年,中國(guó)汽車(chē)整車(chē)出口68萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11%;出口金額96億美元,同比增長(zhǎng)31.75%。
2009年中國(guó)汽車(chē)出口,要達(dá)到去年的水平幾無(wú)可能,不過(guò),與整車(chē)情況不同,零部件出口有回暖跡象。根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年3月,汽車(chē)零部件出口止跌回升。其中,發(fā)動(dòng)機(jī)共出口16萬(wàn)臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)38%,汽車(chē)零件、附件及車(chē)身出口金額10億美元,環(huán)比增長(zhǎng)60%。
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