近日，Nova客車(chē)公司位于紐約州普拉茨堡的生產(chǎn)基地喜獲紐約大都會(huì)捷運(yùn)局公交大單。據(jù)公司有關(guān)人員稱(chēng)，大都會(huì)捷運(yùn)局一共訂購(gòu)了90輛Nova LFS低地板鉸鏈公交車(chē)，這批車(chē)輛預(yù)計(jì)將于2010年上半年在紐約交付使用。據(jù)介紹，在接到該訂單前六周，Nova客車(chē)公司一輛鉸鏈公交車(chē)就已經(jīng)投入到紐約當(dāng)?shù)毓坏脑囘\(yùn)營(yíng)，往返于布朗克斯和曼哈頓之間。

圖-1 Nova客車(chē)公司的客車(chē)車(chē)型

   Nova LFS低地板鉸鏈公交車(chē)長(zhǎng)約18.89米，最多可安裝62個(gè)座位。采用不銹鋼車(chē)身，客車(chē)車(chē)身表面涂有玻璃纖維和熱塑性材料，有效幫助客車(chē)抵御巖石和其他物體的撞擊。同時(shí)，由于安裝了顆粒物排放過(guò)濾器，該款客車(chē)能夠有效幫助車(chē)輛減低排放?？蛙?chē)前門(mén)安裝有專(zhuān)門(mén)的滑道，方便行動(dòng)不方便的老年人和殘疾人上下車(chē)，而客車(chē)中門(mén)和后門(mén)都配備了移動(dòng)傳感器，只有當(dāng)車(chē)輛處于完全靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，車(chē)門(mén)才會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。經(jīng)過(guò)系統(tǒng)檢測(cè)和實(shí)際道路運(yùn)行，該車(chē)完全達(dá)到了政府部門(mén)對(duì)客車(chē)安全、排放等方面的標(biāo)準(zhǔn)。

圖-2 在道路上疾馳的Nova鉸鏈客車(chē)

   Nova客車(chē)公司是全球第二大客車(chē)生產(chǎn)商沃爾沃客車(chē)公司旗下的一家全資子公司。目前，公司在加拿大有兩家工廠。另外公司位于美國(guó)紐約州普拉茨堡的生產(chǎn)基地最近已經(jīng)投入生產(chǎn)，現(xiàn)有員工172人。該基地生產(chǎn)的低地板鉸鏈公交車(chē)已在加拿大英屬哥倫比亞省投入運(yùn)營(yíng)，并將在2010年溫哥華冬奧會(huì)上扮演重要的交通運(yùn)輸角色。

圖-3 紐約大都會(huì)捷運(yùn)局購(gòu)買(mǎi)的Nova鉸鏈城市公交車(chē)

   紐約大都會(huì)捷運(yùn)局目前擁有4500多輛公交車(chē)，公交線路多達(dá)249條，覆蓋紐約全市五個(gè)行政區(qū)，每天旅客運(yùn)行總量估計(jì)在230萬(wàn)人次。