法新社消息，輪胎巨頭米其林近日宣布，從2010年起將大幅裁員，總規(guī)模超過千人，并且將關(guān)閉里爾附近的一家工廠。全球性的經(jīng)濟危機嚴(yán)重沖擊了歐洲汽車市場,西歐地區(qū)的輪胎制造業(yè)也面臨困境。米其林、馬牌、固特異等知名輪胎制造商為適應(yīng)市場,近期不斷在西歐裁員或縮減產(chǎn)能,希望通過"瘦身"來渡過難關(guān)。 

   近幾年來,歐洲的一些輪胎制造商一直在向東歐地區(qū)轉(zhuǎn)移生產(chǎn),為的是貼近汽車新興市場和利用較為廉價的勞動力。然而在當(dāng)前危機籠罩整個歐洲地區(qū)的情況下,輪胎制造商們生產(chǎn)轉(zhuǎn)移的步伐可能會放慢。觀望情緒在輪胎制造商中占據(jù)上風(fēng),它們更注重"修煉內(nèi)功",也就是調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏并盡量保證企業(yè)的自有資金水平。

   一些專家對輪胎行業(yè)的中短期前景比較悲觀。經(jīng)濟前景黯淡會導(dǎo)致貨物運輸量下滑,從而直接影響重型卡車輪胎市場。至于家用新車市場,目前法國和德國的刺激車市計劃似乎在起著支撐作用,但這些刺激政策都有適用期限。一旦政府放棄刺激政策,家用新車市場難免會出現(xiàn)新的萎縮,從而直接影響到輪胎制造業(yè)。而輪胎巨頭米其林的做法對整個輪胎業(yè)有著風(fēng)向標(biāo)的作用，不久其他輪胎也很可能掀起裁員風(fēng)波。