據(jù)泰國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》報(bào)道，泰國(guó)促進(jìn)投資委員會(huì)（BOI）將于15日的會(huì)議上提議減少節(jié)能汽車的原材料及零配件進(jìn)口關(guān)稅。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，BOI最高可減少90％的進(jìn)口關(guān)稅，有效期限為每次不超過(guò)1年。此外，BOI還將建議監(jiān)管節(jié)能汽車售價(jià)，使其比一般汽車每輛便宜10萬(wàn)銖。泰工業(yè)部長(zhǎng)參猜表示，目前已有日產(chǎn)、本田、豐田、三菱、印度塔塔等6家公司通過(guò)促投項(xiàng)目審批在泰生產(chǎn)節(jié)能汽車，總投資額約430億銖，年均產(chǎn)量合計(jì)約68.5萬(wàn)輛。

   記者點(diǎn)評(píng)：新能源的發(fā)展，已經(jīng)關(guān)乎國(guó)家能源和全球能源的問(wèn)題。希望針對(duì)個(gè)人購(gòu)置新能源車，未來(lái)會(huì)有更具吸引力的舉措出臺(tái)，促進(jìn)人們購(gòu)買新能源車的熱情。

   小排量車減購(gòu)置稅

   將實(shí)施3年

   近日，一位汽車行業(yè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人透露，目前實(shí)施的1.6L及以下車型購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠政策將會(huì)實(shí)施3年。此前，經(jīng)國(guó)務(wù)院審議通過(guò)的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》規(guī)定，減征1.6L及以下排量車購(gòu)稅是從今年1月20日~12月31日。

   但該負(fù)責(zé)人表示，由于《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》執(zhí)行期為2009年~2011年，并且都保證汽車產(chǎn)銷每年要遞增10%，因此在制定車購(gòu)稅和汽車下鄉(xiāng)等政策時(shí)都按3年擬定。“只不過(guò)當(dāng)初擔(dān)心一次性公布3年有效期會(huì)影響政策效應(yīng)，所以最后決定按一年一年來(lái)推進(jìn)。”該負(fù)責(zé)人指出，雖然未來(lái)兩年國(guó)家還會(huì)繼續(xù)執(zhí)行這些優(yōu)惠政策，但肯定會(huì)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。

   記者點(diǎn)評(píng)：購(gòu)置稅減半政策出臺(tái)對(duì)促進(jìn)汽車消費(fèi)無(wú)疑是成功的，甚至間接造就了三四線市場(chǎng)的火爆。在振興政策中，無(wú)疑也是作用最大的一個(gè)。希望購(gòu)置稅減半政策，能夠繼續(xù)促進(jìn)車市的繁榮。

   世界最便宜汽車

   正式上路

   7月17日，在印度孟買，第一批拿到車鑰匙的一名車主將NANO微型車開出展廳，正式上路。當(dāng)天，印度塔塔汽車公司向首批3位客戶交付NANO車，希望這種世界上定價(jià)最低的小轎車能進(jìn)入千家萬(wàn)戶，成為印度的“國(guó)民車”。普通型的Nano小汽車每輛售價(jià)僅為兩千美元左右。塔塔公司今年3月正式向市場(chǎng)推出NANO并接受訂貨，共收到20多萬(wàn)份訂單。

   記者點(diǎn)評(píng)：在節(jié)能減排的呼聲中，小車無(wú)疑是解決出行和實(shí)現(xiàn)低能耗的完美結(jié)合。售價(jià)約1.5萬(wàn)元的小車，高達(dá)20萬(wàn)份的訂單，也給國(guó)內(nèi)造車企業(yè)帶來(lái)思考。今年以來(lái)，中國(guó)已經(jīng)躋身全球汽車最大的市場(chǎng)，但似乎沒(méi)有一輛乘用車銷量突破20萬(wàn)，推出符合消費(fèi)者需求的代步小車，完全有必要。塔塔的到來(lái)，也為車企帶來(lái)了借鑒之道，或?qū)⒁l(fā)一場(chǎng)“車輛不再求大”的革命。