在１６日舉行的長(zhǎng)春車展－－中國(guó)國(guó)際汽車技術(shù)論壇上，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付于武表示，我國(guó)自主企業(yè)無論從整車還是零部件方面，與國(guó)際先進(jìn)水平差距仍然很大，中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)嚴(yán)重滯后。他表示，按國(guó)際上來講，整車和零部件的比例投資應(yīng)該在１：３左右，而中國(guó)的現(xiàn)狀是１：０．３，僅為國(guó)際水平的十分之一。

   在１５日舉行的汽車高層論壇上，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)張小虞有一句話“２００９年要成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)的元年”。究竟我國(guó)在什么樣的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)從技術(shù)層面上看狀態(tài)如何？對(duì)此，付于武表示，我國(guó)汽車工業(yè)進(jìn)步很快，但與國(guó)際先進(jìn)水平相比，差距仍然很大。

   他說，從２００７年到２００８年中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)進(jìn)行了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)全面的產(chǎn)品開發(fā)調(diào)研：第一批調(diào)查了１０２戶整車企業(yè)，第二批調(diào)查了２００多戶零部件企業(yè)。結(jié)果顯示，無論從技術(shù)水平，還是整車、零部件，國(guó)內(nèi)自主企業(yè)與國(guó)際先進(jìn)水平差距仍然很大。

   如何解決汽車企業(yè)的軟肋？付于武表示，中國(guó)汽車零部件發(fā)展的戰(zhàn)略要有系統(tǒng)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。對(duì)汽車零部件產(chǎn)業(yè)必須要引起高度的重視，要導(dǎo)入國(guó)家政府的資源予以大力的扶持。此外，必須重新審視整車和零部件的關(guān)系，整車企業(yè)特別是自主品牌的企業(yè)要用戰(zhàn)略的眼光來扶持零部件企業(yè)的發(fā)展，同時(shí)呼吁更多有眼光、有抱負(fù)的企業(yè)進(jìn)入零部件產(chǎn)業(yè)。