7月1日，英國(guó)交通部公布消息稱，將投入3000萬(wàn)英鎊用以鼓勵(lì)用戶購(gòu)買低碳排放的客車。該舉措是英國(guó)交通部推進(jìn)環(huán)保計(jì)劃中的一部分。據(jù)了解，英國(guó)交通部最近推行了一攬子計(jì)劃，最終目的是鼓勵(lì)交通模式向低碳排放轉(zhuǎn)變，并提高空氣質(zhì)量。

 
英國(guó)國(guó)家公園率先使用綠色環(huán)保客車，鼓勵(lì)人們更多使用公共交通出行

   按照規(guī)定，客車運(yùn)營(yíng)商以及當(dāng)?shù)卣梢酝ㄟ^(guò)競(jìng)標(biāo)的方式申請(qǐng)這筆資金，但之前它們需要預(yù)付購(gòu)買低碳客車的資金。英國(guó)交通部將對(duì)這些競(jìng)標(biāo)者進(jìn)行評(píng)估，設(shè)定相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，并將之公布出來(lái)，公平公正地挑選最合適的競(jìng)標(biāo)者。英國(guó)交通部相信，低碳客車的大量使用，有利于降低客車運(yùn)營(yíng)企業(yè)的成本消耗，也將促使客車制造技術(shù)的提升，激活低碳客車市場(chǎng)的活力。

   英國(guó)交通部部長(zhǎng)Andrew Adonis說(shuō)：“在過(guò)去的10年里，我們深受過(guò)量二氧化碳排放對(duì)環(huán)境以及生活造成的影響，為了改善我們的生活環(huán)境和空氣質(zhì)量，鼓勵(lì)和推廣使用低碳客車刻不容緩。我們希望在兩年時(shí)間內(nèi)，利用這筆資金將數(shù)百輛低碳客車推向市場(chǎng)，更重要的是，這能激活低碳客車市場(chǎng)，隨著低碳客車市場(chǎng)的擴(kuò)大，也會(huì)給客車制造商以發(fā)展的信心和維系企業(yè)發(fā)展的資金。”

   相比傳統(tǒng)車型，低碳客車將節(jié)約超過(guò)30%的能源，但排放的污染物僅為普通客車的1/3。從保護(hù)環(huán)境的角度，這種客車作用很大，同時(shí)，它也能符合越來(lái)越嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。目前，低碳客車在英國(guó)的使用率僅占在用客車的0.2%。英國(guó)交通部投入這筆資金，是希望越來(lái)越多的人能認(rèn)識(shí)并使用低碳客車。

   低碳客車是一種能達(dá)到低溫室氣體排放要求的客車，相對(duì)于目前在用的歐Ⅲ排放的柴油客車，低碳客車在二氧化碳排放上將降低30%，并能達(dá)到最新的排放標(biāo)準(zhǔn)，即符合歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)。

   除了低碳客車之外，這筆資金還可用于購(gòu)買低排放或者零排放車輛，包括純電動(dòng)客車。英國(guó)交通部對(duì)此也很感興趣。如果某些客車運(yùn)營(yíng)商此前有相關(guān)產(chǎn)品的示范運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，也可以向英國(guó)交通部提出申請(qǐng)資金的要求。

   據(jù)悉，這筆資金并不是百分之百補(bǔ)貼客車運(yùn)營(yíng)商購(gòu)買低碳客車的費(fèi)用，每輛低碳客車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將介于低碳客車的成本價(jià)格和傳統(tǒng)柴油客車的成本價(jià)格之間。