據(jù)黃埔海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1－7月，廣東省出口新的充氣橡膠輪胎2168萬(wàn)條，比上年同期下降27.1%；價(jià)值2.5億美元，下降10.3%。除金融危機(jī)影響外，頻遭貿(mào)易壁壘狙擊已成我國(guó)輪胎出口受挫的重要原因。

   統(tǒng)計(jì)顯示，自去年10月份廣東省輪胎出口轉(zhuǎn)升為跌后，今年以來(lái)，廣東省輪胎月度出口持續(xù)低位運(yùn)行，月度出口規(guī)模維持在350萬(wàn)條以下，2月份僅出口 223.5萬(wàn)條，為2008年以來(lái)的最低值。今年7月份出口347萬(wàn)條，下降20.6%。今年1－7月，廣東省對(duì)美國(guó)、非洲、歐盟、拉丁美洲分別出口輪胎 767.5萬(wàn)條、434.1萬(wàn)條、373.2萬(wàn)條和152.9萬(wàn)條，分別下降36.6%、30.4%、26.1%和15.6%；對(duì)香港地區(qū)出口204萬(wàn) 條，增長(zhǎng)22.8%。對(duì)上述市場(chǎng)出口合計(jì)占到89.1%。海關(guān)分析認(rèn)為，目前輪胎行業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)遭遇國(guó)外反傾銷(xiāo)頻率最高、次數(shù)最多的“重災(zāi)區(qū)”之一，近期，美國(guó)對(duì)中國(guó)出口輪胎的特別保護(hù)調(diào)查案更是一記重拳。美國(guó)是中國(guó)輪胎第一大出口國(guó)，一旦實(shí)行特保方案，我國(guó)輪胎出口量預(yù)計(jì)將下滑12%左右，給全行業(yè)造成嚴(yán)重影響。

   海關(guān)建議，我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)一是要加大研發(fā)投入，加快輪胎出口增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變，使出口貿(mào)易增長(zhǎng)由主要依靠?jī)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、數(shù)量擴(kuò)張轉(zhuǎn)到樹(shù)立品牌、提升質(zhì)量、提高產(chǎn) 品附加值的方向上來(lái)。二是開(kāi)發(fā)更廣闊的國(guó)際市場(chǎng)，積極開(kāi)拓市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，研究開(kāi)拓新市場(chǎng)，分流風(fēng)險(xiǎn)。三是積極應(yīng)對(duì)特保調(diào)查，政府應(yīng)關(guān)注輪胎行業(yè)行情，協(xié)助 企業(yè)積極應(yīng)訴，并與美國(guó)企業(yè)及相關(guān)組織展開(kāi)積極溝通；同時(shí)，充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的作用，加強(qiáng)企業(yè)自律，規(guī)范市場(chǎng)秩序。