墨西哥汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)要到2011-2012年，才能恢復(fù)至2008年金融危機(jī)前的水平。這是墨西哥國(guó)家汽車(chē)零部件協(xié)會(huì)的經(jīng)濟(jì)研究處負(fù)責(zé)人Sophie Pons 8月31日在接受路透社采訪時(shí)做出的預(yù)測(cè)。

   她表示，“墨西哥全國(guó)生產(chǎn)的汽車(chē)有70%左右都是要出口至美國(guó)市場(chǎng)。今年1-7月，由于來(lái)自美國(guó)的需求量銳減，墨西哥的汽車(chē)產(chǎn)量和出口量下降了40%左右。2009年墨西哥汽車(chē)零部件生產(chǎn)額預(yù)計(jì)將在去年580億美元的基礎(chǔ)上減少30%。如要恢復(fù)到去年的水平，可能要等到2011至2012年。所以在來(lái)自美國(guó)的采購(gòu)量恢復(fù)之前，形勢(shì)都不會(huì)樂(lè)觀。”

   不久前，墨西哥汽車(chē)分銷(xiāo)商協(xié)會(huì)（AMDA）也稱(chēng)，墨西哥汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的低迷狀況將至少持續(xù)到2011年，并預(yù)計(jì)2009年墨西哥汽車(chē)銷(xiāo)量將同比下降20%至74萬(wàn)輛左右，2011年前墨西哥年均汽車(chē)零售量不可能超過(guò)100萬(wàn)輛。

   墨西哥是世界第10大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)。通用、福特、克萊斯勒、日產(chǎn)、大眾等汽車(chē)公司均在墨西哥設(shè)有工廠。墨西哥的汽車(chē)零部件制造商總數(shù)大約為1500家，從業(yè)人數(shù)為45萬(wàn)左右。綜合性企業(yè)集團(tuán)阿爾法(Alfa)是墨西哥一個(gè)主要的汽車(chē)零部件供應(yīng)商，它有9個(gè)工廠。阿爾法集團(tuán)下屬的Nemak公司是全球汽車(chē)零部件配套供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)之一，近兩年的排名分別在第62位和第54位。