美國總統(tǒng)奧巴馬在印第安納州瓦卡納薩(W AKARUSA)正式啟動了耗資巨大的電動汽車發(fā)展項目。

   能源和環(huán)境危機(jī)的巨大挑戰(zhàn)，汽車產(chǎn)業(yè)在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)中的“孱弱”表現(xiàn)，促使越來越多的汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家認(rèn)識到新能源汽車的重要性。而在各種技術(shù)路徑當(dāng)中，電動汽車又因其技術(shù)相對成熟而備受矚目。近段時間，美國、日本、法國和德國、歐盟等多個汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，紛紛提出了各自的電動汽車發(fā)展國家戰(zhàn)略或者地區(qū)戰(zhàn)略。

日本、法國、中國齊推“綠色汽車”

   據(jù)科技部部長萬綱在上周舉辦的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上介紹，日本政府已提出，今后五年內(nèi)每年投入兩億美元開發(fā)電動汽車和車用電池，目標(biāo)之一是到2010年時電池的制造成本要比目前下降一半。法國政府則表示，在未來四年內(nèi)投入4億歐元進(jìn)行混合動力汽車和電動汽車的研發(fā)。同時，歐盟也出臺“歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)興計劃”，提出了包括“綠色汽車”的倡議，倡議資助高效節(jié)能的交通，特別是電動汽車方面的研發(fā)。

   在中國，盡管目前還未公布電動車發(fā)展的國家戰(zhàn)略，但電動汽車作為新能源汽車的主力方向之一，已定位清晰。萬綱上周表示，經(jīng)過近十年發(fā)展，我國已建立起以混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車為“三縱”，以多能源動力控制系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)、動力蓄電池和燃料電池等關(guān)鍵部件為“三橫”的電動汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化布局，并掌握了電動汽車整車開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)。

   更重要的是，我國已率先啟動了推廣電動汽車的“十城千輛”新能源汽車的示范工程。電動汽車已在全國13個城市開始運行，到2012年運行的車輛將超過6萬輛，相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施正在加快建設(shè)。同時，我國將繼續(xù)堅持公交優(yōu)先的戰(zhàn)略，并將優(yōu)先在公共交通領(lǐng)域推廣電動汽車。據(jù)了解，目前已有近百款動力產(chǎn)品進(jìn)入了“十城千輛”的國家產(chǎn)品公告當(dāng)中。

美國斥資24億美元助推電動汽車

   而在剛剛過去的8月份，美國總統(tǒng)奧巴馬在印第安納州瓦卡納薩（W A K A R U SA ）正式啟動了耗資巨大的電動汽車發(fā)展項目。根據(jù)計劃，支持電動汽車加速發(fā)展的項目將在美國的六個州進(jìn)行。美國政府作為最大的資助方，將為48個與電動汽車電池、零部件相關(guān)的項目提供24億美元。

   同時，美國政府將成為電動汽車現(xiàn)階段的主要消費者，其承諾將從通用、福特和克萊斯勒以及其他的中小電動汽車生產(chǎn)商那里，采購上千輛電動和混合動力汽車。通用汽車將于明年推出雪佛蘭增程型電動汽車“V olt”，奧巴馬政府已明確表示，將至少購買625輛這款車。同時，政府還承諾，對安裝電動汽車充電設(shè)備的停車場進(jìn)行財政補(bǔ)貼。
 

   奧巴馬政府還表示，24億美元的政府電動車項目資助，也將帶動24億美元的民間投資投入到電動汽車的發(fā)展當(dāng)中，這不僅對美國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至關(guān)重要，而且對提振美國經(jīng)濟(jì)也具有重要意義。

2020年德國電動車將保有100萬輛

   在美國公布電動車發(fā)展國家戰(zhàn)略時，德國政府也于8月份批準(zhǔn)了一項旨在促進(jìn)本國電動汽車開發(fā)并推向市場的“國家電動汽車發(fā)展計劃”。該項目由德國經(jīng)濟(jì)部、交通部和環(huán)境部聯(lián)合制定，目標(biāo)是到2020年促使德國的電動汽車保有量達(dá)到100萬輛。根據(jù)該計劃，德國政府已在第二套經(jīng)濟(jì)刺激計劃中撥款5億歐元，用于促進(jìn)電動汽車的研發(fā)及其相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

   德國經(jīng)濟(jì)部官員還透露，德國汽車生產(chǎn)商將于2011年向市場推出第一批電動汽車。