據(jù)德國(guó)《世界報(bào)》9月17日?qǐng)?bào)道，德國(guó)內(nèi)閣已經(jīng)批準(zhǔn)了由聯(lián)邦環(huán)境部提交的2012至2014年電動(dòng)車促進(jìn)計(jì)劃，消費(fèi)者在此期間購(gòu)買電動(dòng)汽車，即可享受3000至5000歐元/輛的環(huán)保補(bǔ)貼或稅收優(yōu)惠。2015年起的促進(jìn)措施待定。該計(jì)劃出臺(tái)的背景不僅在于歐盟對(duì)降低尾氣排放設(shè)定了嚴(yán)格的時(shí)間表，同時(shí)來自德國(guó)汽車業(yè)在蓄電池領(lǐng)域面臨亞洲廠商的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)大眾汽車研究，未來15至20年，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)仍將占據(jù)優(yōu)勢(shì)，但電動(dòng)車發(fā)展迅猛，受惠于上述促進(jìn)措施，2012至2014年德電動(dòng)車銷量將達(dá)3萬(wàn)輛，之后5年內(nèi)每年增加10萬(wàn)輛，2019至2020年每年增加25萬(wàn)輛，2020年德國(guó)電動(dòng)汽車保有量將達(dá)100萬(wàn)輛。據(jù)麥肯錫公司估算，2020年世界電動(dòng)車銷售額將躍升至4700億歐元，其中德國(guó)為800億歐元，全球新增工作崗位25萬(wàn)個(gè)。德國(guó)聯(lián)邦環(huán)境部表示，估計(jì)德國(guó)新內(nèi)閣應(yīng)接受這份計(jì)劃。