9月23日下午，第三屆中國(guó)國(guó)際汽車零部件發(fā)展高峰論壇在北京舉行。博世、電裝、德?tīng)柛！Ⅺ湼窦{、亞新科、加拿大零部件制造商協(xié)會(huì)、澳大利亞汽車后市場(chǎng)協(xié)會(huì)、羅蘭貝格國(guó)際咨詢公司、國(guó)家信息中心等企業(yè)和單位的高層領(lǐng)導(dǎo)做專題演講。全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的汽車及零部件企業(yè)高管、研發(fā)人員、采購(gòu)人員、供應(yīng)商、媒體代表在內(nèi)約400人，就“金融危機(jī)時(shí)期，中國(guó)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)”這一主題，共同探討當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下汽車及零部件企業(yè)在中國(guó)這一蓬勃發(fā)展的汽車大市場(chǎng)。以下為澳大利亞汽車后市場(chǎng)協(xié)會(huì)Stuart Charity的主題發(fā)言。

   各位尊敬的代表、女士們、先生們，今天非常高興來(lái)到這里，在這樣一個(gè)高級(jí)別的會(huì)議上發(fā)言，我想在這里感謝中國(guó)汽車報(bào)社和協(xié)辦方邀請(qǐng)我參加這次會(huì)議并進(jìn)行發(fā)言，我發(fā)言的角度可能會(huì)有一些不同，首先我會(huì)給大家談一下澳大利亞汽車后市場(chǎng)（售后市場(chǎng)）上的機(jī)會(huì)，還會(huì)談一下直接出口的機(jī)會(huì)，特別是對(duì)于中國(guó)本土汽車制造商來(lái)說(shuō)的出口機(jī)會(huì)。另外我還要談一下主要市場(chǎng)，比如美國(guó)、歐洲和中國(guó)市場(chǎng)，剛才很多人都提到過(guò)，但我要把更多精力來(lái)談澳大利亞這個(gè)比較小的市場(chǎng)，讓大家了解一下我所看到的對(duì)于中國(guó)公司來(lái)說(shuō)澳大利亞能夠給你們帶來(lái)的機(jī)會(huì)。

   在過(guò)去12個(gè)月，我們都經(jīng)歷了金融危機(jī)，在這個(gè)過(guò)程中又有哪些新的機(jī)會(huì)出現(xiàn)呢？首先我要介紹一下澳大利亞汽車后市場(chǎng)協(xié)會(huì)，我們有1300多個(gè)汽車制造廠、分銷商、批發(fā)商、進(jìn)口商和零售商，他們都從事汽車零部件、裝配件工具以及設(shè)備的生產(chǎn)銷售等工作，正像剛才加拿大代表提到的，他們負(fù)責(zé)加拿大汽車零部件制造協(xié)會(huì)，我們也代表自己的會(huì)員公司負(fù)責(zé)在國(guó)際和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上和汽車零部件有關(guān)的事務(wù)。

   全球金融危機(jī)對(duì)于世界經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)產(chǎn)生了消極的影響，全世界GDP都在下降，失業(yè)率在上升，對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，汽車的銷售和生產(chǎn)量都大幅削減，對(duì)于消費(fèi)者和我們的業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)都造成了大量的影響，造成產(chǎn)能大量閑置，因此我們必須要從OEM開(kāi)始自上而下進(jìn)行結(jié)構(gòu)的調(diào)整，而規(guī)模是前所未有的。

   盡管我們面臨著這樣的危機(jī)，但同時(shí)也面臨著機(jī)遇，我們看到通過(guò)行業(yè)的整合出現(xiàn)了新的機(jī)會(huì)，比如購(gòu)買戰(zhàn)略方面的整合，特別是在我的國(guó)家澳大利亞，現(xiàn)在出現(xiàn)了一種新的趨勢(shì)：傾向于高質(zhì)量、傾向于進(jìn)口來(lái)自于中國(guó)這類國(guó)家所生產(chǎn)的零部件。

   我們看到，以往的市場(chǎng)秩序出現(xiàn)了變化，出現(xiàn)了很多新的供應(yīng)商，他們都來(lái)自于亞洲，針對(duì)亞洲供應(yīng)商的采購(gòu)，特別是從中國(guó)供應(yīng)商那里進(jìn)行采購(gòu)，也是一個(gè)新的趨勢(shì)。對(duì)于我們制造商來(lái)說(shuō)，這些車輛的平均車齡都在進(jìn)一步上升，有很多車輛都已經(jīng)超過(guò)了保修期，需要更換零部件，這也是一個(gè)很好的機(jī)遇。

   我今天發(fā)言的主要內(nèi)容是關(guān)于二級(jí)出口市場(chǎng)的，也就是除了那些最為發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)體之外的國(guó)家的市場(chǎng)，從某種程度商來(lái)說(shuō)，它們并沒(méi)有受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)那么大的打擊，當(dāng)然，沒(méi)有任何一個(gè)國(guó)家可以幸免于難，但有些國(guó)家受到的損失并不那么嚴(yán)重。另外，這些國(guó)家有著穩(wěn)定的政治和安全環(huán)境，他們有大量的消費(fèi)者市場(chǎng)，還有比較完善的銷售渠道，我想談二級(jí)出口市場(chǎng)是因?yàn)檫@些市場(chǎng)有著非常多的機(jī)會(huì)，正像Fedchun先生所說(shuō)的，亞太地區(qū)具有非常大的吸引力，中國(guó)供應(yīng)商也在國(guó)際上受到越來(lái)越多的歡迎，我們必須要關(guān)注中國(guó)這樣的二級(jí)出口市場(chǎng)。

   簡(jiǎn)單介紹一下澳大利亞，我們有2100萬(wàn)人，可能比中國(guó)某些城市的總?cè)丝跀?shù)還要少，所以我們的人口數(shù)量相對(duì)較低，我們的國(guó)土只是中國(guó)的三分之一、四分之一，是一個(gè)地廣人稀的國(guó)家，GDP達(dá)到了7000億美元，在這是去年9月我們經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)比例，從09年一直到現(xiàn)在，4-5%的GDP增長(zhǎng)比例，這個(gè)比例比較低，在2009年，我們看到它從負(fù)增長(zhǎng)中走了出來(lái)，因此這是一個(gè)非常好的信號(hào)，我們的經(jīng)濟(jì)也已經(jīng)做好了準(zhǔn)備來(lái)應(yīng)對(duì)更多由經(jīng)濟(jì)危機(jī)所造成的問(wèn)題，會(huì)進(jìn)一步傾向于亞洲市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)，而不是只關(guān)注歐美市場(chǎng)，這可以幫助我們進(jìn)一步恢復(fù)經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)3-4%的增長(zhǎng)，這是我們近期希望實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。

   看一下澳大利亞的汽車行業(yè)，大概有1530萬(wàn)輛的注冊(cè)車輛，大部分都是乘用車，大概有1200萬(wàn)輛，商用車是200萬(wàn)輛，摩托車是56.7萬(wàn)輛，平均來(lái)說(shuō)，我們機(jī)動(dòng)車是每千人是728輛，數(shù)字非常高，2008年我們的新車銷售達(dá)到了100萬(wàn)輛，85%的車輛都是進(jìn)口車，這對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的機(jī)遇，對(duì)于后市場(chǎng)來(lái)說(shuō)也存在著巨大的機(jī)遇。

   剛才提到了，我們的人口并不是特別多，在08年時(shí)我們的年生產(chǎn)車輛數(shù)量達(dá)到了32萬(wàn)輛，大部分還出口到了中東地區(qū)，對(duì)于汽車后市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在零部件銷售和配件銷售的價(jià)值達(dá)到了70億美元，澳大利亞市場(chǎng)和中國(guó)市場(chǎng)不太一樣，和美國(guó)市場(chǎng)差不多，70%可更換的部件都來(lái)自于獨(dú)立后市場(chǎng)，和這些連鎖汽車制造商、經(jīng)銷商。

   我們協(xié)會(huì)看到，這個(gè)獨(dú)立后市場(chǎng)的企業(yè)已經(jīng)發(fā)展了11年，現(xiàn)在他們的增長(zhǎng)比較健康，每年的增長(zhǎng)達(dá)到了3%?，F(xiàn)在世界上很多經(jīng)濟(jì)體都達(dá)不到這樣快的增長(zhǎng)比例，也就是說(shuō)，我們的后市場(chǎng)在過(guò)去12個(gè)月增長(zhǎng)非常健康，甚至達(dá)到了5%。

   來(lái)看一下中國(guó)的供應(yīng)商對(duì)于澳大利亞后市場(chǎng)的供應(yīng)存在哪些機(jī)會(huì)，一是在于服務(wù)部件上，比如過(guò)濾器、制動(dòng)踏板、可替換部件等等，比如懸動(dòng)、制動(dòng)和引擎等，澳大利亞和美國(guó)市場(chǎng)比較相似，我們也有很多汽車內(nèi)裝飾以及汽車改裝的需求，我們希望車子看起來(lái)更時(shí)髦、跑起來(lái)更快，另外也希望提高它的性能，所以對(duì)于性能方面的需求也很大。其次就是SUV和乘用車的配件需求，這方面的需求也非常大，跑車修理廠的工具和設(shè)備也是我們所需要的產(chǎn)品。

   我們市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)情況是這樣的，因?yàn)榘拇罄麃喪且粋€(gè)很大的國(guó)家，相對(duì)來(lái)說(shuō)人口比較說(shuō)，來(lái)看澳大利亞大部分的城市，墨爾本、悉尼，四分之三的人口都生活在東海岸地區(qū)，我們有地廣人稀的地方，也有人口密集的城市地區(qū)，現(xiàn)在我們的市場(chǎng)上有52個(gè)品牌，正像我所說(shuō)的，他們都是非常重要的公司，我們看到中國(guó)一些汽車制造商也開(kāi)始進(jìn)入到了澳大利亞市場(chǎng)，比如吉利等，他們都在探討如何更好地進(jìn)入我們這個(gè)市場(chǎng)。

   另外我們還有著非常好的零售網(wǎng)絡(luò)，我們也對(duì)一系列的零售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了整合，現(xiàn)在這80%的環(huán)節(jié)整合度已經(jīng)非常高了，在澳大利亞，零售業(yè)的整合出現(xiàn)了非常大的機(jī)會(huì)，畢竟澳大利亞是一個(gè)比較小的市場(chǎng)，在進(jìn)行整合之后會(huì)帶來(lái)很多新市場(chǎng)的機(jī)遇，另外我們也舉辦了規(guī)模非常大的澳大利亞和亞太地區(qū)的汽車后市場(chǎng)博覽會(huì)，這個(gè)會(huì)議將會(huì)在墨爾本展覽中心召開(kāi)，時(shí)間是在2011年5月12日到14日，這個(gè)展覽會(huì)將會(huì)在墨爾本進(jìn)行，將有2.4萬(wàn)平米的區(qū)域，4000多個(gè)參展商，另外還有12000名國(guó)際和國(guó)內(nèi)訪客，現(xiàn)在我想宣布一下，希望大家能夠參與我們這個(gè)展覽，我們有400平米是專門留給中國(guó)參展商的，而且位置非常醒目。