為期十天的第13屆阿爾及爾國際汽車展已進(jìn)行過半,吸引了來自世界各地的60多家汽車生產(chǎn)商和經(jīng)銷商參展。盡管阿政府取消汽車消費(fèi)信貸等不利因素使近期阿國內(nèi)汽車銷售市場稍顯不振,但對(duì)于大部分參展商而言,作為非洲最大的汽車市場之一,阿爾及利亞仍具有強(qiáng)大的吸引力。

   阿爾及利亞新近實(shí)施的《2009年財(cái)政法補(bǔ)充法案》取消了銀行汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù),使阿汽車銷量受到一定影響。法國雷諾汽車公司阿爾及利亞分公司網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和銷售經(jīng)理參展期間接受媒體采訪時(shí)說,這項(xiàng)措施實(shí)施后,今年7月下旬以來該公司汽車銷量下降了25%左右,受影響最大的是中低端家庭用車。

   記者在汽車展現(xiàn)場看到,由阿爾及利亞當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商負(fù)責(zé)展銷的長城、比亞迪、東風(fēng)、吉利和海馬等中國產(chǎn)汽車展臺(tái)前有不少阿爾及利亞顧客在試駕和參觀。參展的中國汽車有轎車、面包車、小型卡車等。不少經(jīng)銷商和顧客向新華社記者表示,中國產(chǎn)汽車的性價(jià)比較高,在阿爾及利亞市場有發(fā)展前景。

   阿汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)主席穆罕默德·巴耶里在展會(huì)上對(duì)媒體說,阿汽車銷售市場每年為國家創(chuàng)造50億第納爾(1美元約合71第納爾)的稅收,提供超過1萬個(gè)就業(yè)崗位,協(xié)會(huì)并不反對(duì)旨在保護(hù)民族產(chǎn)業(yè)的政策。他希望政府在做決定之前與相關(guān)各方進(jìn)行廣泛協(xié)商,以免政策在執(zhí)行過程中出現(xiàn)問題。

   為刺激稍顯疲軟的汽車銷售市場、盡快擺脫不利政策的影響,各汽車公司紛紛調(diào)整營銷策略,不少公司開展了優(yōu)惠促銷活動(dòng)。一些經(jīng)銷商表示,將在展覽期間提供優(yōu)惠價(jià)格,另外還將免費(fèi)進(jìn)行配件升級(jí)、延長免費(fèi)保修期和汽車保險(xiǎn)有效期等,完善售后服務(wù)質(zhì)量。

   展會(huì)組織者說,本次展覽為參展商提供了展示新車的良好平臺(tái)。超過30款歐洲、亞洲的新款車型將于近期投放阿爾及利亞市場,而環(huán)境友好型電動(dòng)、天然氣驅(qū)動(dòng)車也在展會(huì)上亮相。本屆展覽面積近2萬平方米,比上一屆擴(kuò)大了近10%。

   阿爾及利亞工業(yè)和投資促進(jìn)部長阿卜杜勒-哈米德·泰馬爾上月表示,阿力爭在10年內(nèi)制造出本土汽車。工業(yè)多元化和民族工業(yè)發(fā)展是國家既定的戰(zhàn)略方針,阿汽車工業(yè)發(fā)展已具備基本競爭條件、完備的法律環(huán)境以及能與世界接軌的經(jīng)濟(jì)政策,阿汽車工業(yè)比以往任何時(shí)候都更具有發(fā)展前景。

   阿汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)則建議政府建立專門機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)汽車經(jīng)銷商、生產(chǎn)商相關(guān)業(yè)務(wù),為建立阿本土汽車工業(yè)和生產(chǎn)汽車配件做準(zhǔn)備。協(xié)會(huì)將于近日向政府提交一份關(guān)于建立本土旅游車工業(yè)的前景報(bào)告。