正當(dāng)西方汽車市場(chǎng)仍處于衰退中，試圖擺脫金融危機(jī)帶來(lái)的影響時(shí)，世界汽車制造商已經(jīng)把目光瞄向了中國(guó)市場(chǎng)，像是發(fā)現(xiàn)了新大陸一樣喜悅。市場(chǎng)研究公司稱，今年8月份中國(guó)汽車銷量比去年同期上升了78%，中國(guó)2009年全年的汽車銷量可能達(dá)到1400萬(wàn)輛。與之相比，在美國(guó)實(shí)施“現(xiàn)金換舊車”計(jì)劃之前，外界預(yù)測(cè)美國(guó)今年的汽車銷售總量只有900萬(wàn)輛。

   但是在中國(guó)做生意會(huì)碰到許多阻礙，最近發(fā)生的事情可以證明這一點(diǎn)。輪胎特保案引起中美貿(mào)易爭(zhēng)端。除此以外，西方企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)還會(huì)遇到其它挑戰(zhàn)，包括執(zhí)行合同困難以及保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。對(duì)于外國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)，好消息是中國(guó)經(jīng)濟(jì)成功抵御了全球經(jīng)濟(jì)衰退。中國(guó)政府通過(guò)減稅措施和補(bǔ)貼政策推動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展。中國(guó)今年的汽車銷量將比去年同期增長(zhǎng)32%。

   中國(guó)汽車市場(chǎng)像是處于一場(chǎng)混戰(zhàn)中，任何人都可以進(jìn)入。目前，一共有90多家汽車制造商在中國(guó)市場(chǎng)搶奪客戶，一共有400多種車型。但是要想在中國(guó)市場(chǎng)獲取利潤(rùn)，必須非常有耐心，即使意志最堅(jiān)強(qiáng)的人也會(huì)被動(dòng)搖。在中國(guó)做生意會(huì)碰到許多風(fēng)險(xiǎn)，包括無(wú)法控制公司運(yùn)營(yíng)和商業(yè)關(guān)系、與中國(guó)合作伙伴簽署的合同無(wú)法執(zhí)行、無(wú)法找到留住或者培訓(xùn)合適的員工、無(wú)法有效保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)、外匯上的限制和結(jié)賬周期過(guò)長(zhǎng)。