受近期美國(guó)輪胎特保案影響，中國(guó)輪胎生產(chǎn)企業(yè)嘗試走上“中亞通道”，將目光投向頗有潛力的中亞市場(chǎng)。

   烏魯木齊鑫中廣汽車(chē)用品服務(wù)有限公司的輪胎出口數(shù)量約占其銷(xiāo)售總量的60%。專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售人員陳先生說(shuō)：“一些中亞客商每個(gè)月來(lái)提一次貨，每次都要購(gòu)買(mǎi)上千條小號(hào)輪胎、上百條大號(hào)輪胎，公司代理的輪胎主要銷(xiāo)往哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等中亞國(guó)家，而且因?yàn)閮r(jià)格低、質(zhì)量好，在中亞市場(chǎng)擁有較好的口碑。”

   烏魯木齊車(chē)之翼新醫(yī)路店有關(guān)負(fù)責(zé)人車(chē)斌介紹，中亞國(guó)家所需的輪胎大部分依賴(lài)進(jìn)口，尤其對(duì)小號(hào)輪胎需求較大，對(duì)于國(guó)內(nèi)輪胎生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，中亞市場(chǎng)具有一定的開(kāi)拓潛力。

   新疆維吾爾自治區(qū)商務(wù)廳政研室主任黃平晁認(rèn)為，積極開(kāi)拓中亞市場(chǎng)是國(guó)內(nèi)企業(yè)應(yīng)對(duì)此前美國(guó)輪胎特保案的一種對(duì)策。

   業(yè)內(nèi)人士同時(shí)認(rèn)為，中國(guó)輪胎“駛進(jìn)”中亞市場(chǎng)將不會(huì)“一路坦途”。車(chē)斌說(shuō)，中亞市場(chǎng)對(duì)輪胎的需求總量與當(dāng)?shù)仄?chē)行業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)，隨著當(dāng)?shù)仄?chē)產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展、人均擁有汽車(chē)量增加，中亞市場(chǎng)對(duì)輪胎的消費(fèi)能力才會(huì)逐步增加，短期內(nèi)不會(huì)數(shù)量大增。

   黃平晁表示，今后新疆將繼續(xù)發(fā)揮比較了解中亞市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，承擔(dān)“大通道”的角色，促進(jìn)國(guó)內(nèi)企業(yè)深入拓展中南亞市場(chǎng)。

   自9月26日起，美國(guó)對(duì)中國(guó)輸美乘用車(chē)和輕卡輪胎，連續(xù)3年分別加征35%、30%、25%的特別關(guān)稅，特保案將使中國(guó)很多輪胎生產(chǎn)企業(yè)被迫退出美國(guó)市場(chǎng)。目前，積極拓展新興市場(chǎng)成為中國(guó)輪胎生產(chǎn)廠(chǎng)家緩解企業(yè)銷(xiāo)售壓力的重要途徑。