一個好消息，一個壞消息。江淮汽車(600418,股吧)（600418）同在昨晚發(fā)布的兩則公告顯示，一方面，該公司汽車產(chǎn)量和銷量都在持續(xù)好轉(zhuǎn)；但另一方面，其最大外資股東新加坡豪登投資有限公司減持起來卻毫不手軟。

   根據(jù)江淮汽車于昨晚發(fā)布的產(chǎn)銷快報，9月份，該公司共生產(chǎn)MPV（多用途車）5091輛，較去年同期增長62.03%；共銷售MPV4924輛，同樣較去年同期增長62.03%。

   而對于江淮汽車正在大力轉(zhuǎn)型的轎車方面，9月份產(chǎn)量和銷量分別為6560和6294輛，較去年同期分別增加1900%和1087.55%。

   但就是在這樣的情況下，新加坡豪登投資有限公司仍在大手筆減持該公司。根據(jù)公告，2009年8月4日至2009年10月13日，前者共通過上海證券交易所二級市場陸續(xù)賣出江淮汽車A股共計2577.56萬股；通過大宗交易陸續(xù)賣出江淮汽車A股共計4136.14萬股。

   本次減持后，新加坡豪登投資有限公司僅持有江淮汽車1224.30萬股，占股份總額0.95%；較原先6.16%的股份占比大幅下降。

   可查資料顯示，8月5日江淮汽車收于7.68元，而最后一次被分析師公開討論的則是國慶節(jié)的最后一個交易日，江淮汽車再現(xiàn)兩筆大宗交易，成交價均為7.6元，成交數(shù)量均為500萬股。

   當(dāng)日，江淮汽車的收盤價為8.05元，盤中最低價為8元，最高價為8.35元。

   昨日，江淮汽車的收盤價為9.10元，接近前日剛剛創(chuàng)下的年內(nèi)新高9.30元。