中國客車英文網(wǎng)【www.chinabuses.org】:作為政府支持研發(fā)項目“電動交通國際展示”（International showcase for electric mobility）（柏林——勃蘭登堡）的一部分，柏林公共交通服務(wù)運營商BVG將購買共計四輛12米長的純電動電池客車。在此新項目中，公共交通車輛電氣設(shè)備供應(yīng)商Vossloh Kiepe的作用舉足輕重。

    柏林工業(yè)大學(xué)（Technische Universität Berlin）、設(shè)備制造商龐巴迪(Bombardier)、客車制造商索拉瑞斯（Solaris Bus & Coach）以及Vossloh Kiepe對此項研究也貢獻(xiàn)頗多。該項目旨在強調(diào)電動汽車可應(yīng)用于城市公共交通系統(tǒng)。

Solaris純電動客車

    德國將首次對一條線路的全部運營的柴油客車改裝為電池驅(qū)動客車。電池?zé)o需到終端車站充電。為此，位于杜塞爾多夫的電動客車專家Vossloh Kiepe提供的驅(qū)動系統(tǒng)將與龐巴迪供應(yīng)的感應(yīng)式充電系統(tǒng)將配置到客車上。測試階段，這些客車將用于規(guī)定線路的日常運行予以測試。

    Vossloh Kiepe 將為新型零排放電池客車供應(yīng)所有的電動驅(qū)動和車載電源設(shè)備，包括動力電子設(shè)備、牽引電機和Vossloh Kiepe能源管理系統(tǒng)。

    制動中的電能將用于為電池充電。此外，應(yīng)用于空調(diào)和暖氣設(shè)備的熱力泵由車載電源系統(tǒng)供給。 基于模塊設(shè)計，已測試和可信構(gòu)件可予以使用。