中國客車英文網(wǎng)[www.chinabuses.org]: 在論壇和簽約儀式上，廈門市福工動力與德中經(jīng)濟聯(lián)合會、德國ARADEX公司、德國E.M.B公司、丹麥跨實并購顧問公司等單位，簽訂了新能源核心零部件技術(shù)引進合作；同時，廈門市國際新能源核心零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟由此成立；另外，中歐新能源汽車的專家、企業(yè)家，將共論新能源汽車的前景、產(chǎn)品和技術(shù)，互通有無，共謀新能源汽車的發(fā)展策略。
　　

    中歐新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新論壇由廈門市科技局主辦，廈門市福工動力技術(shù)有限公司承辦，德中經(jīng)濟聯(lián)合會，TEEC（清華企業(yè)家協(xié)會）長三角分會，深圳市萬訊自控股份有限公司，福建省福工動力技術(shù)有限公司，蘇州達泰創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司，廈門華鋰能源有限公司，德國ARADEX公司，德國E.M.B公司，丹麥跨實并購顧問公司，清華大學汽車系，同濟大學新能源汽車工程中心協(xié)辦。廈門金龍、金旅、東風汽車、揚州亞星等21家客車企業(yè)及常州萬訊電機電器有限公司，深圳歐德思控制技術(shù)有限公司，福州現(xiàn)代重型機械有限公司，廈門研和匯通車輛技術(shù)開發(fā)有限公司4家汽車零部件公司作為嘉賓出席論壇。
　　

    中國工程院院士、亞洲電動車之父、香港工程科學院院士、英國皇家工程院院士 陳清泉發(fā)來賀詞說，廈門市國際新能源核心零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟成立，契合了中國新能源汽車發(fā)展的思路，對“推動中外新能源汽車和信零部件產(chǎn)業(yè)的技術(shù)合作交流、共同解決世界新能源研究中面臨的技術(shù)問題”具有跨時代的歷史意義。我相信，新能源汽車的技術(shù)進步、應用和推廣也有利于智慧城市、智能電網(wǎng)、現(xiàn)代交通體系、市場經(jīng)濟發(fā)展。

    廈門市政府領(lǐng)導致辭稱，廈門市國際新能源汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟匯聚了電機、電控、動力電池、電子器件等新能源汽車零部件的佼佼者，搭建了中歐新能源汽車先進儀器設(shè)備、產(chǎn)業(yè)信息、技術(shù)裝備等資源共享平臺；實現(xiàn)企業(yè)、高校、資本在戰(zhàn)略層面的有效結(jié)合，有利于突破新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)瓶頸，有利于攻克高難度的關(guān)鍵技術(shù)，有利于加快研究成果共享與轉(zhuǎn)化；同時，聯(lián)盟還將促進中歐雙方政府、整車企業(yè)、零部件企業(yè)及大學研究機構(gòu)之間的項目合作和交流，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體升級，提升聯(lián)盟企業(yè)的核心競爭能力，擴大市場占有率，推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。
　　

    蘇州達泰創(chuàng)業(yè)投資創(chuàng)始人、TEEC（清華企業(yè)家協(xié)會）全球主席李泉生致賀詞，福建福工動力技術(shù)有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理孫秋林將介紹福工和中歐新能源零部件聯(lián)盟，德中經(jīng)濟聯(lián)合會副董事長吳毅介紹德中經(jīng)濟聯(lián)合會，中國汽車工程學會電動車分會秘書長田光宇作題為“增程式城市客車能量效率優(yōu)化”的主題演講，同濟大學新能源汽車工程中心主任章桐作“新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢”主題演講；德國ARADEX公司首席執(zhí)行官Thomas Vetter介紹德國ARADEX公司及其產(chǎn)品，德國E.M.B公司總經(jīng)理Markus Rainer Schmitz介紹德國E.M.B公司及其產(chǎn)品，丹麥夸實并購顧問公司總經(jīng)理Hans Halskov Profile對丹麥跨實并購顧問公司介紹，德國ARADEX公司董事、總經(jīng)理Michael Schlingmann介紹德國ELENA聯(lián)盟產(chǎn)品。
　　

    中歐新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新論壇集聚了新能源汽車領(lǐng)域的國內(nèi)外專家、學者、企業(yè)，對新能源汽車的發(fā)展方向進行了分析，共話新能源汽車的發(fā)展，同時增進國內(nèi)新能源汽車零部件企業(yè)對參會歐洲企業(yè)的了解，為國內(nèi)企業(yè)尋求與國外企業(yè)合作牽線搭橋，成為中國新能源汽車界近來少有的盛事。
　　

    論壇期間，由德中經(jīng)濟聯(lián)合會、廈門市福工動力技術(shù)有限公司、深圳萬訊自控股份有限公司發(fā)起，聯(lián)合德國、中國新能源產(chǎn)業(yè)核心零部件的領(lǐng)先企業(yè)，以及同濟大學新能源汽車工程中心等高校，按照“自愿、平等、合作”的原則發(fā)起成立廈門市國際新能源核心零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，并舉行簽約儀式。聯(lián)盟將以國家和廈門市新能源產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新需求為導向，以企業(yè)為主體，以多樣化、多層次的自主研發(fā)與開放合作創(chuàng)新相結(jié)合，以形成產(chǎn)業(yè)核心競爭力為目標，圍繞優(yōu)化新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺，運用市場機制集聚創(chuàng)新資源，推動國際新能源汽車核心零部件技術(shù)的創(chuàng)新與共享。