中國客車新聞網(wǎng)[www.chinabuses.org]: 據(jù)海外媒體報道，國際車展總是令人振奮，今年的巴黎車展也吸引著來自全球各地汽車行業(yè)高管的目光，他們圍繞汽車行業(yè)面臨的國際性挑戰(zhàn)展開了討論。

  
     歐洲車市似乎從漫長而痛苦的衰退中恢復(fù)過來了，但是俄羅斯地區(qū)的動蕩以及汽油供應(yīng)的不穩(wěn)定仍是嚴重的問題，而且中東危機也為汽車行業(yè)的發(fā)展增添了迷霧。因此不管歐洲的市場規(guī)劃如何，中東以及俄羅斯市場都必須得謹慎對待。

   
    此外，汽車公司需要讓國家有關(guān)部門明白，政府的行為將直接與它們的利益掛鉤。大多數(shù)公司都指望北美和中國市場繼續(xù)保持強勁的態(tài)勢，但現(xiàn)在中國正在調(diào)整經(jīng)濟發(fā)展步伐，這讓它們感到一些緊張。盡管中國擁有美國數(shù)十億美元的債券，但中國似乎仍然希望通過外國與中國的合資企業(yè)努力搶占市場份額。

   
    歐洲對于目前的市場復(fù)蘇非常欣喜，但對于能源供應(yīng)中斷的擔憂仍然在他們心中揮之不去。正如美國前國務(wù)卿瑪?shù)氯R娜?奧爾布萊特(Madeleine Albright)所說的那樣：“現(xiàn)在世界是一團糟。”但這一切并沒有對巴黎車展造成影響。像往屆的車展一樣，又將有很多新的、富有開創(chuàng)性的汽車展出，也會有關(guān)于全球車企高層變動的討論。人們還將就電動汽車和無人駕駛汽車的未來、汽車對環(huán)境的影響展開討論。盡管仍然存在很多挑戰(zhàn)，汽車行業(yè)仍將不斷向前發(fā)展，它將會慢慢適應(yīng)以滿足政府和環(huán)保人士的提出的要求。