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生物柴油客車應(yīng)對環(huán)保挑戰(zhàn)

發(fā)布時(shí)間：2014年10月11日 00:00 作者：田之秋來源：中國客車英文網(wǎng)

中國客車英文網(wǎng)[www.chinabuses.org]: 近年來，對柴油-電力混合動(dòng)力客車的推崇漸漸轉(zhuǎn)移了人們對其他驅(qū)動(dòng)方式的關(guān)注。然而，英國Stagecoach公司卻偏愛生物燃料（30%生物柴油+70%石化柴油）。

生物柴油客車應(yīng)對環(huán)保挑戰(zhàn)

目前，英格蘭和蘇格蘭地區(qū)超過4500輛客車正在使用B30生物柴油作為驅(qū)動(dòng)燃料。Stagecoach公司還運(yùn)營著70輛100%生物柴油驅(qū)動(dòng)的客車。

生物柴油是從植物、工業(yè)廢油和生活廢油中提取轉(zhuǎn)化而來的，Stagecoach表示B30生物柴油的使用幫助其在去年減少了至少677,00噸二氧化碳的排放，在未來的一年里，隨著采用生物柴油驅(qū)動(dòng)的客車數(shù)量穩(wěn)步增長，Stagecoach目標(biāo)減少超過140,000噸二氧化碳排放。

Stagecoach開發(fā)部總監(jiān)狄肯波斯奈特“生物柴油排放的微粒污染物和氮氧化物比石化柴油要少的多，同時(shí)生物柴油的高十六烷值意味著燃燒更加充分。”

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鏈接:http://cpehywm.cn/overseas/2014/1011/article_59565.html

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