中國(guó)客車英文網(wǎng)[www.chinabuses.org]: “汽油直噴技術(shù)的應(yīng)用市場(chǎng)正在迅速增長(zhǎng)，2010年全球直噴汽油機(jī)約500萬(wàn)臺(tái)，到2020年預(yù)期將達(dá)到3700萬(wàn)臺(tái)。這意味著，屆時(shí)全球大約半數(shù) 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都將采用直噴技術(shù)。”德爾福動(dòng)力總成系統(tǒng)事業(yè)部全球副總裁、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)部全球總裁昆侖凱文(Kevin Quinlan)這樣預(yù)測(cè)道。

    近日，德爾福宣布其汽油直噴系統(tǒng)產(chǎn)品在上海投產(chǎn)，并將動(dòng)力總成事業(yè)部的汽油機(jī)業(yè)務(wù)總部搬遷到上海。這凸顯出德爾福對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的高度重視，以及對(duì)汽油直噴技術(shù)在中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展前景的樂(lè)觀期待。

   
    貼近中國(guó)用戶

    德爾福為什么將汽油機(jī)業(yè)務(wù)總部遷至上海？“主要是為貼近用戶。”昆侖凱文說(shuō)。

    據(jù)介紹，德爾福在發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和零部件供應(yīng)方面擁有多年豐富經(jīng)驗(yàn)，并且在世界各地建立了全球網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)“靠近客戶”，德爾福在各個(gè)區(qū)域都展現(xiàn)了優(yōu)秀的能力，可以幫助客戶滿足用戶特定的需求。

    中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于德爾福來(lái)說(shuō)很重要，但要把總部和工程重心都移到中國(guó)來(lái)也不是很容易的。昆侖凱文表示：“中國(guó)的排放標(biāo)準(zhǔn)跟其他國(guó)家不太一樣?，F(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)越來(lái)越與世界同步，包括在燃油經(jīng)濟(jì)性和二氧化碳法規(guī)等，我們預(yù)計(jì)2025年之后會(huì)完全一致。”

    德爾福的目標(biāo)是“在中國(guó)、為中國(guó)”，為包括中國(guó)在內(nèi)的世界各地客戶開發(fā)技術(shù)和產(chǎn)品。在中國(guó)建立工程技術(shù)中心，是為了能更好地服務(wù)于客戶，開發(fā)和 提供經(jīng)久耐用且質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。目前德爾福中國(guó)研發(fā)中心已經(jīng)有四個(gè)產(chǎn)品服務(wù)于全球，今后將會(huì)有越來(lái)越多的產(chǎn)品通過(guò)中國(guó)的技術(shù)中心服務(wù)全球業(yè)務(wù)。

    昆侖凱文介紹說(shuō)：“隨著汽油機(jī)業(yè)務(wù)部的全球總部遷至上海，我們將實(shí)現(xiàn)汽油直噴、進(jìn)氣道燃油噴射等技術(shù)產(chǎn)品的本土化生產(chǎn)。目前汽油直噴系統(tǒng)的本土化生產(chǎn)已經(jīng)就位，高能點(diǎn)火系統(tǒng)、多火花點(diǎn)火系統(tǒng)等也已完成布置。”

    中國(guó)直噴市場(chǎng)巨大

    由于在節(jié)能減排方面的優(yōu)勢(shì)，汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的大范圍應(yīng)用已是大勢(shì)所趨。汽車企業(yè)要達(dá)到排放和油耗標(biāo)準(zhǔn)，需要采用直噴技術(shù)；消費(fèi)者購(gòu)車為更好的燃油經(jīng)濟(jì)性也會(huì)選擇采用直噴技術(shù)的車型。在中國(guó)市場(chǎng)上，也已經(jīng)有多款采用汽油直噴技術(shù)的車型。昆侖凱文認(rèn)為：“直噴技術(shù) 的應(yīng)用滲透率會(huì)越來(lái)越高，趨勢(shì)非常明朗。”

    不過(guò)，目前中國(guó)汽車市場(chǎng)汽油直噴技術(shù)的應(yīng)用還是落后一些發(fā)達(dá)國(guó)家。昆侖凱文認(rèn)為，主要有兩個(gè)原因：一是中國(guó)汽車用戶對(duì)價(jià)格更加敏感；二是中國(guó) 控制二氧化碳減排的困難更大一些。相對(duì)于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，一套汽油直噴系統(tǒng)的價(jià)格大約高1.5倍到2倍。“不過(guò)，隨著市場(chǎng)對(duì)直噴技術(shù)的需求量越來(lái)越大，這個(gè)價(jià)格差距會(huì)越來(lái)越小，消費(fèi)者很快就能夠接受。所以，中國(guó)的直噴技術(shù)市場(chǎng)開始發(fā)展比較慢，以來(lái)則會(huì)快速提升。”他說(shuō)。

    據(jù)悉，德爾福上海工廠汽油直噴產(chǎn)品的一期產(chǎn)能是150萬(wàn)套燃油泵、500萬(wàn)支噴油嘴。隨著市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)，今后還會(huì)增加投入，擴(kuò)大產(chǎn)能。