中國客車英文網(wǎng)[www.chinabuses.org]: 由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會、中國橡膠工業(yè)協(xié)會和橡膠谷共同主辦的高端行業(yè)盛會——中國（青島）橡膠工業(yè)博覽會于10月15日至18日舉行。與此同時，在青島國際會展中心7號館，同步召開橡博會主論壇—世界橡膠論壇暨信息發(fā)布會?；顒又鬓k方之一中國橡膠工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長徐文英演講時稱，美國雙反將逼迫中國輪胎工業(yè)升級換代。
　　

    以下是發(fā)言實錄：
　　

    各位代表，上午好。大家可以把手機(jī)放一放，看看我了，因為我要節(jié)約發(fā)言時間，因為茶歇是11：20，所以我計劃在10分鐘之內(nèi)把我的報告講完。原來的PPT是1-6月份的數(shù)據(jù)，很多數(shù)據(jù)是我今天更新到1-8月份，所以，你們現(xiàn)在手中拿到的資料不是最終版，所以有必要聽我講一下。

　　
    大家都知道，今年中國的輪胎行業(yè)遇到了前所未有的困難，就是美國6月3日對我們中國的輪胎發(fā)起了反傾銷和反補(bǔ)貼的調(diào)查，涉案金額是30億美金，而中國的輪胎40%都要出口，40%的輪胎里面有50%的輪胎需要出口到歐盟和美國，所以美國的雙反案對我們影響非常重要。現(xiàn)在這個案件的最新進(jìn)展是，10月7日被抽中的山東永盛（音）已經(jīng)向美國提交了退出雙反的調(diào)查，這個退出的具體原因不詳，但是我相信是由于美國雙反所帶來案件的調(diào)查數(shù)據(jù)之仔細(xì)、時間之長、應(yīng)訴困難等諸多因素造成的，最開始是抽中佳通和永盛，現(xiàn)在僅剩佳通，10月份增補(bǔ)了企業(yè)，一家是賽輪作為反傾銷的企業(yè)，一家是（庫博）是反補(bǔ)貼的調(diào)查。大家最關(guān)注的是什么時候開始征稅，反補(bǔ)貼是今年11月21日，反傾銷是2015年的1月20日，這兩個時間節(jié)點左右，橡膠價格還會有劇烈波動。
　　

    現(xiàn)在雙反案件中碰到三個非常突出的難點問題，第一個是被指控的突擊出口。這意味著什么？9月12日申請方提出出口，所有出口的都要重新交稅。第二個就是區(qū)別稅率的資格審查，抽中了佳通、賽輪，如果兩家的稅率不適用于國有企業(yè)超過50%的企業(yè)，中槍的可能是現(xiàn)在的輪胎，比如萬利（音）輪胎、四川輪胎等國有股的企業(yè)，就享受不到這兩家的平均稅率。第三個已經(jīng)說了，已經(jīng)增補(bǔ)了兩家，不只是佳通參與。
　　

    1-8月份可以明顯看出，進(jìn)口價格沒有變動，但是出口價格已經(jīng)從很可憐的3.31美元/公斤，下降到了3.27美元/公斤，說明這兩個月的出口價格還在降。這是轎車胎每個月的出口情況，我給大家把1-8月份的數(shù)據(jù)全列出來了，大家可以清楚地看到，每個月的價格從1月份的3.41美元/美金，已經(jīng)下降到8月份的3.2，下降幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于6%個百分點。數(shù)量同比出口的情況在逐步回落，6月份雙反成立，出口是11%，現(xiàn)在已經(jīng)下降到出口是5.8%。這是一個總體的出口情況，一會兒我會講到美國的出口情況的變化。這是卡客車胎的出口情況，比轎車車胎的價格還要低，因為它的價格只賣到2.8美元/公斤，但是現(xiàn)在也已經(jīng)從1月份的2.87，降到8月份的2.66。前十名的出口國家的情況（上面寫的是上半年的數(shù)據(jù)），轎車胎，第一名美國、第二名英國，第三名是德國。1-8月份的數(shù)據(jù)，依然是這三個國家，但是出口的價格都在下降。對美國的出口變化情況是怎樣的呢？實際上6月份官司一成立的時候，往美國的出口微幅下降了0.6，7月份有一個巨大反彈，出口同比增長了31.8%，但是8月份很快就回落到出口只微增了0.2。這是卡客車胎出口前十名的國家，依然看到美國排列第一，阿聯(lián)酋第二，俄羅斯聯(lián)邦第三，但是1-8月份的數(shù)據(jù)顯示，美國依然第一，阿聯(lián)酋是第三，俄羅斯第二，這也是為什么俄羅斯在近期對中國輪胎進(jìn)行雙反調(diào)查?？蛙囂γ绹隹趦r格的變化情況，從2.98下降到2.73，同時可以看到這個雙反調(diào)查實際上對中國轎車胎的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于對卡客車胎的影響，6-8月份，這三個月卡客車胎還是保持了55%的增幅。
　　

    總體的情況，今年的出口還是保持了9%-10%的轎車胎增幅，卡客胎是增幅22%，但總體增幅還在下降，美國是我們的轎車胎和卡客胎的NO.1，不管是有官司還是沒官司，它一直是我們的第一出口國。
　　

    最后用簡單三分鐘介紹一下，雙反案件到底對中國的輪胎工業(yè)有什么影響。首先講負(fù)面影響，一個是產(chǎn)能，現(xiàn)在很多企業(yè)的開工率都不足，這是一個不好的影響。但是，稍微可喜的是，原來準(zhǔn)備今年要上項目的、擴(kuò)產(chǎn)的企業(yè)紛紛放慢了腳步。所以我也聽到一家企業(yè)很高興地告訴我，美國的雙反不一定都是件壞事兒，因為美國的雙反只反了我們30億美金的出口輪胎，但是抑制到了幾十萬條甚至上百萬條甚至上千萬中國輪胎新產(chǎn)能的增加，這是可喜的一面。但是對中國輪胎的利潤影響，只有負(fù)面因素。為什么？因為我們的輪胎如果不出口到美國，我們就都去歐洲。而為了搶占?xì)W洲市場，就會開始降價，每家的利潤肯定會越來越薄。第三個是對國有企業(yè)的影響，如果官司在明年1月20日開始征收關(guān)稅的時候，國有企業(yè)的壓力就會體現(xiàn)，因為它們的稅收遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它非國有企業(yè)。第四個是對工廠布局的影響，現(xiàn)在越來越多的中國企業(yè)在美國特保案期間就開始布局到海外建廠，因為如果一旦中國有風(fēng)吹草動的貿(mào)易摩擦，那么在泰國、外南的工廠就可以把這些產(chǎn)能轉(zhuǎn)換掉，然后再出口到美國市場。所以，一個國際化的公司，它肯定要提前做好工廠布局的影響，因為中國估計這幾年貿(mào)易摩擦非常多。第五個是對產(chǎn)品升級換代的影響，你再往美國出口，肯定是質(zhì)量好、高附加值的產(chǎn)品才能獲得競爭，因為美國特保案2009年征收35%的關(guān)稅時，中國的輪胎還在往美國出口，但是中低檔輪胎很少，基本都是高檔產(chǎn)品。所以這對中國的產(chǎn)品有一個巨大的挑戰(zhàn)，產(chǎn)品要更新?lián)Q代。
　　

    對整個橡膠行業(yè)的影響，如果輪胎企業(yè)不好了，我們的碳黑、助劑等，尤其是做天然橡膠貿(mào)易的，今年已經(jīng)感受到了非常大的壓力，天然膠一直在跌。所以這對整個橡膠行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈影響還是比較深遠(yuǎn)的。最可怕的是其它國家都會效仿美國，對我國提起雙反?，F(xiàn)在我們要密切關(guān)注歐盟可能由于我們?nèi)绻笈績r格低的輪胎，歐盟如果對我們進(jìn)行雙反，那我們就很麻煩了。因為俄百哈（音）關(guān)稅同盟在9月10日已經(jīng)效仿美國對我們的輪胎進(jìn)行了反傾銷調(diào)查，這對中國來講是非常大的打擊?？傮w來說，美國雙反案件對我們來講是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但是“危機(jī)”，有危險的時候就是有機(jī)遇的時候，愿我們的中國輪胎工業(yè)，寒冬過后是初春，讓我們崛起！