波蘭索拉瑞斯聯(lián)合華沙工業(yè)大學(xué)和波茲南工業(yè)大學(xué)共同研發(fā)雙鉸接電動(dòng)客車
中國客車英文網(wǎng)[www.chinabuses.org]: 日前,波蘭客車制造商索拉瑞斯(Solaris)與華沙工業(yè)大學(xué)和波茲南工業(yè)大學(xué)兩所高校共同啟動(dòng)名為“波蘭首輛多軸低排放電動(dòng)大型客車”的研發(fā)項(xiàng)目。該項(xiàng)目是創(chuàng)新科技(InnoTech)項(xiàng)目的一部分,由波蘭國家研發(fā)中心(NCBiR)出資支持。
這項(xiàng)宏大的項(xiàng)目涵蓋一款長度超過20米低排放電動(dòng)客車的設(shè)計(jì)、制造和最終的試運(yùn)行。
項(xiàng)目總值三百萬歐元,其中一百五十萬歐元來自國家研發(fā)中心。項(xiàng)目于2014年12
月啟動(dòng),最初計(jì)劃于2015年11月完成。然而索拉瑞斯計(jì)劃擴(kuò)大項(xiàng)目總值,正與國家研發(fā)中心商議,欲將項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)延后一年。
客車采用的驅(qū)動(dòng)技術(shù)與索拉瑞斯2014年12月交付德國的兩輛18.75米鉸接式客相似,該項(xiàng)目計(jì)劃研發(fā)出更為先進(jìn)的產(chǎn)品。
新款客車外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)完成,這款24米客車的外觀設(shè)計(jì)基于在2014漢諾威商用車展上展出的Urbino車型。
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