中國(guó)客車英文網(wǎng)[www.chinabuses.org]: 中國(guó)輪胎出口業(yè)可能遭遇重創(chuàng)。記者昨日從國(guó)家商務(wù)部獲悉，美方近日公布了對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的乘用車輪胎反傾銷調(diào)查初裁結(jié)果。應(yīng)訴企業(yè)稅率為19.17%至36.26%，全國(guó)統(tǒng)一稅率為87.99%，多家應(yīng)訴的國(guó)有企業(yè)被拒絕給予平均稅率，而適用于全國(guó)統(tǒng)一稅率。
　　

    據(jù)悉，這不是美國(guó)針對(duì)中國(guó)輪胎采取的第一宗貿(mào)易救濟(jì)措施。美國(guó)曾于2009年到2012年對(duì)中國(guó)相關(guān)輪胎實(shí)施懲罰性關(guān)稅，稅率從4%調(diào)高為第一年35%、第二年30%、第三年25%。
　　

    中國(guó)商務(wù)部貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查局負(fù)責(zé)人就此發(fā)表談話指出，該案存在諸多瑕疵：第一，申請(qǐng)人為美工會(huì)組織，并非美輪胎制造商，且美國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)不支持立案，在美工會(huì)壓力下被迫保持中立；第二，數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)盈利狀況良好，中國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品并未對(duì)美國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成損害；第三，美調(diào)查機(jī)關(guān)無視世貿(mào)組織的相關(guān)裁決，仍堅(jiān)持不合理做法，拒絕給予涉案的中國(guó)國(guó)有企業(yè)分別稅率待遇。

　　
    該負(fù)責(zé)人指出，2009年美國(guó)曾對(duì)上述中國(guó)輪胎產(chǎn)品采取特保措施，對(duì)中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系造成了嚴(yán)重傷害，希望美方吸取前車之鑒，審慎處理本案。