中國客車英文網(wǎng)[www.chinabuses.org]: 以往，中國輪胎出口的主要目的地是美國和歐盟。但是，美國商務部近期初裁部分中國輪胎獲得超額政府補貼，若仲裁結果不變，中國輪胎業(yè)將面臨17.7%至 81.3%的懲罰性關稅。而歐盟從2015年起將中國從享受普惠制待遇的國家名錄中剔除，不再給予關稅減免優(yōu)惠待遇。美國和歐盟這兩個傳統(tǒng)的中國輪胎出口 市場前景堪憂，新興市場的開發(fā)需求顯得尤為急迫。

    自2015年2月8日起，中國輪胎出口至墨西哥將享受零關稅待遇。墨西哥近期通過的法令中調整了幾個海關稅則號的最惠國稅率，其中包括新增的稅則號 4013.90.99(摩托車用橡膠內胎)和稅則號4011.40.01(摩托車用新的充氣橡膠內胎)。墨西哥方面認為，該國無上述產品的生產，而其相應 進口國卻往往并未與其簽訂自由貿易協(xié)定。所以，該國決定將上述兩個稅目號的輪胎產品的進口最惠國稅率，從原來的15%直接降為零。

    在此，江蘇南通檢驗檢疫局提醒國內輪胎外貿企業(yè)，牢牢把握此機遇，充分利用零關稅優(yōu)惠，加大開發(fā)墨西哥市場。