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中通12米高檔公交客車(chē)首入新加坡

發(fā)布時(shí)間：2016年03月10日 10:01 來(lái)源：

中國(guó)客車(chē)英文網(wǎng)【www.chinabuses.org】：近日，從中通客車(chē)海外市場(chǎng)傳來(lái)喜訊，公司成功簽下新加坡10臺(tái)高檔公交訂單，為2016年中通海外市場(chǎng)的發(fā)展開(kāi)了一個(gè)好頭。此舉也標(biāo)志著中通客車(chē)正式進(jìn)入新加坡公交市場(chǎng)，中通客車(chē)的海外市場(chǎng)又多了一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。

新加坡公共交通系統(tǒng)是以快速軌道交通為骨干，常規(guī)公交為主體的高效、信息化的公交系統(tǒng)，有著自己的顯著特色和優(yōu)勢(shì)，成為很多國(guó)家和地區(qū)借鑒模仿的典范。其中，其常規(guī)公交主要是以巴士為運(yùn)載工具，此前大部分選用的都是歐美客車(chē)品牌。雖然沒(méi)有公交產(chǎn)品上的合作，但中通客車(chē)早已作為機(jī)場(chǎng)通勤車(chē)進(jìn)入新加坡市場(chǎng)，服務(wù)于著名的樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)，至今已有幾十臺(tái)的規(guī)模。

2016年新年剛過(guò)，中通客車(chē)總經(jīng)理孫慶民一行來(lái)到了新加坡，訪問(wèn)了新加坡環(huán)境發(fā)展部、陸路交通部以及新加坡交通聯(lián)合會(huì)等部門(mén)，雙方進(jìn)行了充分的溝通和交流，增加了相互的了解。正是在此次溝通的基礎(chǔ)上，在加上此前機(jī)場(chǎng)通勤車(chē)輛的良好運(yùn)營(yíng)口碑，最終促成了訂單的簽訂。

據(jù)悉，該批10輛訂單為中通12米低地板高檔公交客車(chē)LCK6120G，該車(chē)型時(shí)尚造型，內(nèi)部空間寬闊，輕量化水平高，是中通客車(chē)面向國(guó)際化大都市和大中城市公共交通市場(chǎng)推出的客車(chē)產(chǎn)品。另外，該批車(chē)輛全部采用進(jìn)口康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，合理匹配自動(dòng)變速箱，最大程度上降低駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)，在節(jié)能與環(huán)保等性能上也達(dá)到了最優(yōu)。據(jù)了解，該批第一臺(tái)車(chē)將于4月15日前交付客戶(hù)，剩余9臺(tái)將于5月15日前全部交付。

2015年，受經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響，中國(guó)客車(chē)海外客車(chē)市場(chǎng)并不景氣。即便在這樣的情況下，中通客車(chē)仍憑借著自身實(shí)力，在海外市場(chǎng)出口中占據(jù)著重要的地位，尤其是其大型旅游客車(chē)，在中國(guó)客車(chē)出口產(chǎn)品中占有很大的比例。

步入2016年，中通客車(chē)積極調(diào)整戰(zhàn)略，努力提升海外市場(chǎng)公交產(chǎn)品的出口比率。除了此次提到的10臺(tái)新加坡公交訂單的達(dá)成，在1月初，中通10臺(tái)9米低入口高端城市公交成功進(jìn)入臺(tái)灣市場(chǎng)，緊接著在2月份，又與臺(tái)灣達(dá)成18臺(tái)同款車(chē)型訂單。除了臺(tái)灣市場(chǎng)，2016年中通客車(chē)在泰國(guó)、菲律賓、印尼等市場(chǎng)也多有斬獲，其中與印尼市場(chǎng)一次性達(dá)成了50余臺(tái)的訂單，涵蓋了BRT、公交、旅游等多種車(chē)型。

進(jìn)入2016年后，中通客車(chē)海外市場(chǎng)率先迎來(lái)了春的復(fù)蘇。通過(guò)在臺(tái)灣及東南亞市場(chǎng)的幾個(gè)動(dòng)作，中通客車(chē)表明了自己在海外市場(chǎng)上對(duì)產(chǎn)品及市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整的決心。保持在旅游、客運(yùn)等產(chǎn)品出口上的優(yōu)勢(shì)，發(fā)力公交市場(chǎng)的拓展，打造新的增長(zhǎng)點(diǎn)，中通海外市場(chǎng)將迎來(lái)新的輝煌。

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