此批訂單是繼上月斬獲匈牙利歷史文化名城首個純電動大巴訂單后，比亞迪在歐洲再次邁出具有里程碑式的一步，成功開辟德國新市場。實(shí)際上，比亞迪贏得本次訂單絕非偶然。早在2013年，比亞迪就先后在德國波恩、不來梅、慕尼黑等城市進(jìn)行了純電動大巴試運(yùn)營項(xiàng)目。2018年9月，比亞迪在德國發(fā)布搭載多項(xiàng)“黑科技”的高智能化、信息化巴士。在全球范圍內(nèi)累計(jì)交付純電動客車超過五萬臺，并且作為歐洲最具經(jīng)驗(yàn)和最大的領(lǐng)先純電動大巴制造商，比亞迪以“歐洲質(zhì)造”新姿態(tài)強(qiáng)勢角逐歐洲市場。緊接著，同年9月，德國知名公共交通運(yùn)營商FlixBus選擇比亞迪純電動旅游大巴，開啟了為期一年的試運(yùn)營項(xiàng)目。該運(yùn)營線路是全世界最早開啟純電動旅游大巴長途試運(yùn)營線路之一，標(biāo)志著德國的道路交通電動化歷程向前邁進(jìn)了一步。

　　二十二臺純電動大巴預(yù)計(jì)于2020年夏季交付，投入波鴻市354號線路、蓋爾森基興市380號線路以及赫恩地區(qū)運(yùn)營。此批大巴載客數(shù)高達(dá)80人，高性能兼長續(xù)航，單次充電后，在空調(diào)開啟情況下行駛里程依然超過200公里。

　　比亞迪12米純電動大巴

　　波鴻市市長Thomas Eiskirch表示，“從波鴻的Weitmar到Riemke這段線路，如今能采用零排放公共交通方式出行，是我們對于環(huán)境保護(hù)邁出至關(guān)重要的第一步，同時也證明了運(yùn)營商為該地區(qū)可持續(xù)發(fā)展所作的承諾和義不容辭的責(zé)任”。

　　蓋爾森基興市長及Bogestra集團(tuán)監(jiān)事會主席Frank Baranowski補(bǔ)充說到，“這批純電動大巴加入后，公司10%的公交車隊(duì)將完成全面電動化，也使得Bogestra成為德國魯爾大工業(yè)區(qū)倡導(dǎo)零排放公共交通的領(lǐng)先公交運(yùn)營商”。

　　比亞迪歐洲有限責(zé)任公司總經(jīng)理何一鵬表示，“贏得這次重要的競標(biāo)，我感到非常榮幸。即使在德國品牌主導(dǎo)的市場，比亞迪仍能獲得認(rèn)可和青睞，并占據(jù)一席之地。比亞迪對于零排放公共交通的努力，將為該地空氣質(zhì)量帶來革命性的變化，切實(shí)改善當(dāng)?shù)亟煌ōh(huán)境和出行條件，構(gòu)建綠色低碳公共交通體系。在我看來，比亞迪大巴對當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量的提升，比我們贏得本次訂單更為重要”。