繼2020年4月底在巴西圣保羅成功簽約軌道交通17號線項(xiàng)目合同之后，比亞迪巴西分公司再傳捷報(bào)——中標(biāo)12臺(tái)22米純電動(dòng)鉸鏈?zhǔn)酱蟀陀唵巍?/p>

　　該批大巴將用于圣保羅州圣若澤杜斯坎普斯市的BRT(快速公交系統(tǒng))中，這是巴西首個(gè)純電動(dòng)BRT，一期長約14.5公里，將連接該市人口最多的南部、東部，以及中部地區(qū)。

　　據(jù)市政廳介紹，該市正在籌備一個(gè)名為“新綠線項(xiàng)目走廊”(Green Line Project corridor)的城市交通項(xiàng)目，包括一條純電動(dòng)BRT路線，以及沿線的4個(gè)廣場。項(xiàng)目占地面積7.5萬平方米，旨在促進(jìn)城市清潔交通與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　圣若澤杜斯坎普斯市長Felicio Ramuth、市交通運(yùn)輸部部長Paulo Guimaraes，以及比亞迪巴西國家經(jīng)理李鐵等嘉賓共同出席了大巴訂單的簽約儀式。

市長Felicio Ramuth在簽約儀式上發(fā)言

　　比亞迪巴西分公司電動(dòng)大巴負(fù)責(zé)人Marcello Schneider表示，市政府非?？粗乇葋喌霞冸妱?dòng)大巴的優(yōu)點(diǎn)。“城市應(yīng)該認(rèn)識到使用清潔能源大巴車隊(duì)的重要性和必要性，通過投資綠色交通工具，城市改善了空氣質(zhì)量，提升了居民健康。”

　　據(jù)客車網(wǎng)了解到，該批車輛將在比亞迪位于坎皮納斯市的大巴工廠生產(chǎn)，于接下來18個(gè)月內(nèi)陸續(xù)交付。比亞迪坎皮納斯工廠于2015年初投產(chǎn)，主要負(fù)責(zé)純電動(dòng)大巴生產(chǎn)以及二次充電電池組裝。目前該工廠年產(chǎn)大巴底盤720臺(tái)，可視訂單情況將產(chǎn)能翻番。

　　除電動(dòng)大巴外，該市早在2018年便引入30臺(tái)比亞迪純電動(dòng)出租車e5和e6，組建了巴西最大純電動(dòng)警車車隊(duì)。經(jīng)過一年的運(yùn)營，該車隊(duì)為當(dāng)?shù)卣?jié)省約85萬雷亞爾(約102萬元人民幣)的燃油費(fèi)，減少約400噸二氧化碳排放。

　　從2012年進(jìn)入巴西市場至今，比亞迪已將眾多零排放交通產(chǎn)品投放當(dāng)?shù)厥袌?，包括純電?dòng)大巴、出租車、客車、叉車以及云軌等。

　　縱觀整個(gè)拉美地區(qū)，比亞迪新能源產(chǎn)品足跡已遍布包括智利、哥倫比亞、厄瓜多爾、巴西、哥斯達(dá)黎加、烏拉圭和阿根廷等在內(nèi)的主要國家，正以顯著的環(huán)保效益及可靠品質(zhì)贏得市場贊譽(yù)，持續(xù)推動(dòng)拉美電動(dòng)化進(jìn)程。隨著以巴西為代表的更多拉美國家引入純電動(dòng)鉸鏈?zhǔn)酱蟀?，比亞迪有望掀起新一輪的拉美地區(qū)綠色出行浪潮。