客車網(wǎng)2021年5月28日獲悉，日前，9輛宇通E10純電動(dòng)客車在波蘭正式投入運(yùn)營(yíng)，成為該國(guó)引入的首批中國(guó)純電動(dòng)客車。這是繼英國(guó)、挪威、芬蘭、丹麥之后，宇通在歐洲市場(chǎng)取得的又一重要成果，宇通不斷擴(kuò)大歐洲市場(chǎng)版圖，持續(xù)用實(shí)力展現(xiàn)中國(guó)制造魅力。

　　據(jù)悉，該批訂單獲得了歐盟的大力支持，車輛于5月13日正式交付波爾科維采市，首創(chuàng)波蘭純電動(dòng)客車批量運(yùn)營(yíng)先河，對(duì)于當(dāng)?shù)丨h(huán)境和空氣質(zhì)量的改善有著積極的意義。

圖|省議員Tymoteusz Myrda講話

　　近年來(lái)，歐洲持續(xù)推進(jìn)碳排放控制計(jì)劃，并不斷加大力度鼓勵(lì)綠色出行。波蘭作為近年來(lái)中東歐地區(qū)發(fā)展最快的國(guó)家之一，也積極參與其中，努力推進(jìn)綠色出行計(jì)劃。

　　作為首個(gè)采用純電動(dòng)公交車的城市，波爾科維采一直走在波蘭公交電動(dòng)化推廣的前列。據(jù)下西里西亞省省長(zhǎng)Cezary Przy介紹，鑒于對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境和居民健康的關(guān)注，波爾科維采計(jì)劃對(duì)該市一半的公交車實(shí)施低排放或零排放更新計(jì)劃。而此次引入的9輛宇通E10純電動(dòng)客車正是該市實(shí)行零排放計(jì)劃的重要體現(xiàn)。

　　波爾科維采市長(zhǎng)?ukasz Pu?niecki表示：“交通電動(dòng)化是我們的核心措施之一，電動(dòng)出行不僅能為乘客提供更高的舒適度，還能降低碳排放量，改善空氣質(zhì)量和居民的健康。”

　　省議員Tymoteusz Myrda表示：“新電動(dòng)公交車的引入，對(duì)波爾科維采和當(dāng)?shù)鼐用駚?lái)說(shuō)是一件大事，我希望能進(jìn)一步推動(dòng)公交電動(dòng)化，加大投資，采購(gòu)更多的電動(dòng)公交車，從而改善空氣質(zhì)量，提升乘客的舒適度和出行安全。”

　　作為首批進(jìn)入波蘭的中國(guó)純電動(dòng)客車，宇通E10長(zhǎng)10.9米，最高載客量達(dá)81人，高度契合波爾科維采市的運(yùn)營(yíng)需求。在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面，E10配備殘疾人友好設(shè)施，整車內(nèi)部空間、座椅、顏色搭配等更是完全按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)和風(fēng)格進(jìn)行設(shè)計(jì)。其中，座椅通過(guò)優(yōu)化選材和定制化設(shè)計(jì)，完全能夠滿足客戶所提出的“舒適、耐磨、防切割、易清洗”等要求。

　　其次，為充分滿足當(dāng)?shù)貙?shí)際使用需求，宇通還結(jié)合具體運(yùn)營(yíng)線路和客戶要求，對(duì)E10進(jìn)行了諸多定制化打造，該車配備350kWh大電量電池，最高續(xù)駛里程達(dá)400公里，整車能耗做到了75度電/百公里，而這一能耗水平在當(dāng)時(shí)參與競(jìng)標(biāo)的所有車型中，也是最出色的;而無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及最先進(jìn)降噪技術(shù)的應(yīng)用，也將給當(dāng)?shù)鼐用駧?lái)更加舒適、環(huán)保的綠色出行體驗(yàn)。

　　據(jù)悉，波爾科維采于2020年啟動(dòng)9輛純電動(dòng)客車招標(biāo)采購(gòu)計(jì)劃。該批訂單雖然數(shù)量不多，但卻是波蘭首次采購(gòu)的批量純電動(dòng)客車訂單。歐洲是諸多高端客車品牌發(fā)源地，波蘭客車運(yùn)營(yíng)商面臨著多項(xiàng)選擇，本次采購(gòu)為什么選擇中國(guó)宇通?

　　波爾科維采副市長(zhǎng)Jan Wojtowicz表示：“我們選擇宇通，主要是因?yàn)檐囕v優(yōu)秀的續(xù)航能力，這一點(diǎn)非常重要，希望宇通純電動(dòng)客車能為我們帶來(lái)切實(shí)的益處。”

　　作為全球客車領(lǐng)導(dǎo)品牌，宇通擁有眾多領(lǐng)先技術(shù)，其新能源客車技術(shù)更是達(dá)到全球領(lǐng)先水平。宇通波蘭經(jīng)銷商BUSNEX首席執(zhí)行官M(fèi)arcin Kucharski表示：“宇通客車擁有同級(jí)別車型中最高的續(xù)航里程，一次充電即可行駛400公里。其次，宇通電動(dòng)客車的舒適度高、噪音低、懸架堪稱完美。成本方面，宇通的服務(wù)成本還比傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)低50%。”

　　領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力讓宇通客車獲得了波蘭高度認(rèn)可，同時(shí)也向世界證明了中國(guó)制造的先進(jìn)水平。截至2020年底，宇通在歐洲地區(qū)的整車銷量已經(jīng)超過(guò)9000輛，產(chǎn)品遍布法國(guó)、英國(guó)、西班牙、挪威、保加利亞等眾多國(guó)家和地區(qū)。

圖|出口丹麥的宇通客車
圖|出口冰島的宇通客車

　　未來(lái)，隨著在歐洲乃至全球市場(chǎng)版圖的持續(xù)擴(kuò)張，宇通將繼續(xù)以領(lǐng)先的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品持續(xù)為世界綠色出行保駕護(hù)航，為全球控制碳排放貢獻(xiàn)力量，并以卓越的技術(shù)實(shí)力讓中國(guó)品牌享譽(yù)世界，讓中國(guó)制造綻放無(wú)限風(fēng)采。