“中國制造”再出海!80輛安凱客車裝船赴沙特、埃及
客車網(wǎng)獲悉,2024年1月24日,在南通海事局監(jiān)管維護下,80輛國產(chǎn)大巴有序吊裝到利比里亞籍散貨船“萬爵”輪上,準備發(fā)往沙特和埃及。這是通州灣新出??趨嗡钠鸩礁蹍^(qū)首次大批量向“一帶一路”沿線國家出口國產(chǎn)大巴,為中國制造“出海”增添了濃墨重彩的一筆。
此次出口80輛國產(chǎn)大巴由安凱客車提供,總貨值近600萬美元。據(jù)介紹,自2013年“一帶一路”倡議首次提出起,安凱客車已累計向“一帶一路”沿線的沙特、埃及等國出口過萬輛客車,產(chǎn)品覆蓋校車、公交車以及服務(wù)旅游和朝覲市場的高端客運車輛等全領(lǐng)域,全面彰顯出“中國制造”的過硬實力和巨大魅力。
為保障該批貨物順利發(fā)運,南通海事局多措并舉,利用全要素水上“大交管”各種感知手段進行全過程重點監(jiān)控,有序開展交通組織,與氣象部門加強溝通協(xié)商,加強惡劣天氣預(yù)警,保障該輪航行附近水域航道通暢。同時,按照“快進快出、高效便捷”原則聯(lián)合其他口岸聯(lián)檢單位簡化行政許可審批流程,使船舶高效、快速、順利完成口岸查驗相關(guān)手續(xù),不斷優(yōu)化“萬事好通”營商環(huán)境。
“靠泊前我們組織召開協(xié)調(diào)會,并最終商議決定80輛車采用平鋪一層高的方式積載,綁扎固定在艙蓋上和主甲板兩側(cè)。”南通海事局相關(guān)負責(zé)人劉天祥介紹,每輛車用8道強力鏈條和地鈴連接固定,并在每個輪胎底部前后塞緊兩塊角木防止車輛移動,從而有效確保船舶和貨物安全。
此次出口80輛國產(chǎn)大巴由安凱客車提供,總貨值近600萬美元。據(jù)介紹,自2013年“一帶一路”倡議首次提出起,安凱客車已累計向“一帶一路”沿線的沙特、埃及等國出口過萬輛客車,產(chǎn)品覆蓋校車、公交車以及服務(wù)旅游和朝覲市場的高端客運車輛等全領(lǐng)域,全面彰顯出“中國制造”的過硬實力和巨大魅力。
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