近年來，在民族企業(yè)的共同努力下，中國(guó)制造在高質(zhì)量發(fā)展的進(jìn)程中取得了令世界膛目結(jié)舌的突破性成效。作為其中的優(yōu)秀代表，以宇通領(lǐng)銜的中國(guó)新能源汽車正以燎原之勢(shì)加速向全球蔓延。日前，伴隨著首批中國(guó)新能源客車沿著挪威海岸駛?cè)氡睒O圈，宇通成為迄今唯一駛?cè)氡睒O圈的中國(guó)新能源客車品牌，再一次站在世界高處打響了中國(guó)高端制造的新名號(hào)。

　　強(qiáng)勢(shì)破冰“北極之境”，展極地探險(xiǎn)新成果

　　挪威，被視為世界新能源汽車的“決斗場(chǎng)”。

　　論環(huán)保重視程度之高、措施之嚴(yán)格，挪威堪稱世界之最。嚴(yán)苛的環(huán)保要求，讓挪威成為世界范圍內(nèi)名副其實(shí)的“電動(dòng)汽車王國(guó)”。有數(shù)據(jù)顯示，到目前為主，挪威新能源汽車滲透率已達(dá)到90%，是北歐新能源滲透率第一的國(guó)家。與此同時(shí)，作為世界地圖上最北部的國(guó)家，挪威有三分之一的國(guó)土位于北極圈內(nèi)，環(huán)境復(fù)雜，氣候惡劣。特別是在希爾克內(nèi)斯等北部地區(qū)，每年近半時(shí)間都籠罩在低溫與冰雪之中，這對(duì)于新能源汽車而言，無異于性能試煉場(chǎng)一般的存在。

　　作為首個(gè)駛?cè)氡睒O圈的中國(guó)新能源客車品牌，宇通能夠率先挺進(jìn)北極圈，在極端環(huán)境下實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，不僅意味著宇通新能源客車充分具備了應(yīng)對(duì)惡劣工況及復(fù)雜環(huán)境的能力，還刷新了中國(guó)新能源客車在全球最北端的運(yùn)營(yíng)記錄，以實(shí)力摹畫出中國(guó)新能源客車昂首挺入“北極之境”的生動(dòng)側(cè)影。

　　實(shí)際上，這并非宇通新能源客車首次進(jìn)軍挪威市場(chǎng)，在奧斯陸、卑爾根等城市，宇通新能源客車隨處可見。早在2020年，宇通就在挪威新能源客車市場(chǎng)取得了突破性的進(jìn)展。歷經(jīng)短短數(shù)年，如今宇通在挪威新能源客車市場(chǎng)的占有率已超20%，成為中國(guó)出口挪威最大的新能源客車供應(yīng)商，持續(xù)為挪威公共交通綠色發(fā)展注入中國(guó)方案。

　　厚積薄發(fā)逐浪深海，演繹中國(guó)高端制造真實(shí)力

　　全球汽車工業(yè)的深度變革，為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供了一個(gè)“彎道超車”的重要機(jī)遇。

　　歐洲是全球汽車品牌躋身國(guó)際高端市場(chǎng)的“必爭(zhēng)之地”，也是檢驗(yàn)車企綜合實(shí)力的“試金石”。作為逐浪全球的先行者，宇通早在2011年就已沖鋒在前，率先拿下了進(jìn)軍歐洲高端市場(chǎng)的“通行證”。多年的加碼布局，令宇通在歐洲市場(chǎng)接連取得里程碑式的突破，向世界演繹出中國(guó)高端制造的非凡實(shí)力。

　　宇通之所以能在“高手云集”的歐洲市場(chǎng)占據(jù)優(yōu)勢(shì)高地，必然離不開一個(gè)個(gè)科技創(chuàng)新成果的支撐與“宇通模式”的強(qiáng)勢(shì)賦能，為逐浪新航海時(shí)代構(gòu)筑起了強(qiáng)大的護(hù)城河。憑借二十余年新能源行業(yè)積累和沉淀，宇通打造出了集“創(chuàng)新鏈”、“產(chǎn)業(yè)鏈”、“價(jià)值鏈”于一體的“三鏈能力”，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)建立了新能源核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　在國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)政策背景下，宇通積極參與海外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，但要實(shí)現(xiàn)真正的“走進(jìn)去”，加速在海外市場(chǎng)本地化進(jìn)程，不僅需要全球化視野，還要了解當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的特性，因地制宜。面對(duì)海外龐大的市場(chǎng)群體，在進(jìn)入市場(chǎng)前，宇通會(huì)進(jìn)行充分的調(diào)研、規(guī)劃，針對(duì)不同的市場(chǎng)環(huán)境和客戶特點(diǎn)，制定適應(yīng)市場(chǎng)、客戶的銷售及產(chǎn)品策略、服務(wù)配件保障模式和管理方法，并實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)，逐漸走出了一條獨(dú)具“宇通模式”的出海之路。

　　依托獨(dú)樹一幟的“宇通模式”，讓宇通具備了更多的靈活性與發(fā)力點(diǎn)，為搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，闊步全球市場(chǎng)提供了有力支撐。

　　加固長(zhǎng)期發(fā)展護(hù)城河，開啟品牌全球化“加速度”

　　現(xiàn)如今，全球公共交通綠色轉(zhuǎn)型急劇加速，宇通憑借在產(chǎn)品、服務(wù)、解決方案和高端定制化等多個(gè)維度的核心優(yōu)勢(shì)，以及成熟的全球運(yùn)營(yíng)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，在穩(wěn)步推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略的征途中取得顯著成效，世界版圖持續(xù)擴(kuò)展。

　　打鐵還需自身硬。近年來，作為中國(guó)制造領(lǐng)域的佼佼者，宇通在“四化”核心戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，精準(zhǔn)把握國(guó)家發(fā)展大勢(shì)，著眼于提升高端制造能力與自主創(chuàng)新實(shí)力，加速培育新質(zhì)生產(chǎn)力，以科技創(chuàng)新激發(fā)新型工業(yè)化內(nèi)生動(dòng)能，加速鍛造“殺手锏”技術(shù)，提升綜合戰(zhàn)斗力，為開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面和品牌的全球化發(fā)展注入動(dòng)能。

　　夯基固本、鍛造核心競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，宇通還積極發(fā)揮龍頭帶動(dòng)作用，立足優(yōu)勢(shì)提升產(chǎn)業(yè)鏈水平，帶頭塑造產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性，以鞏固中國(guó)新能源客車的全球領(lǐng)先地位，構(gòu)建全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展話語(yǔ)權(quán)。

　　中國(guó)汽車產(chǎn)銷量雙雙突破3000萬輛、汽車出口491萬輛，首次躍居全球第一……一個(gè)個(gè)驚人數(shù)字的背后，不僅是“量”的增長(zhǎng)，也印證了中國(guó)汽車工業(yè)在加速變革的進(jìn)程中取得了“質(zhì)”的飛躍。隨著越來越多的宇通新能源客車，馳騁在歐洲各國(guó)、駛?cè)肴蚋鞯貥O限運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，相信中國(guó)新能源客車也將擁有到更高的關(guān)注度，成為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的一張新名片。而這張名片，也將助力中國(guó)新能源汽車完成車型輸出向技術(shù)輸出、品牌輸出轉(zhuǎn)變的跨越發(fā)展。