2025年，金旅客車在中東市場再傳捷報——155輛客車近日從廈門港啟程發(fā)往科威特，其中100輛金旅錦程將用于科威特衛(wèi)生系統(tǒng)，為當?shù)毓册t(yī)療系統(tǒng)工作人員提供高效、舒適的服務。這是本年度科威特市場最大規(guī)模的客車采購訂單，進一步彰顯中國制造在中東市場的競爭力。

155輛金旅客車發(fā)運科威特

此次交付的金旅錦程客車，進行了全方位高品質(zhì)工藝和定制化設計升級，車輛采用全承載車身結構，內(nèi)飾空間寬敞，座椅布局符合人體工學，相比當?shù)卦熊囆?，在隔音降噪、空調(diào)制冷效果、減震舒適性上實現(xiàn)顯著提升。

定制化設計破解“高溫場景”難題

科威特屬熱帶沙漠氣候，夏季漫長且酷熱，氣溫常突破50℃，太陽直射下地表溫度可達80℃，極端高溫對車輛的空調(diào)系統(tǒng)、散熱性能提出嚴苛考驗。金旅客車延續(xù)了深耕中東市場的豐富經(jīng)驗，針對當?shù)貧夂蛱攸c進行專項優(yōu)化：通過升級大功率空調(diào)壓縮機、冷凝器，加大風機等措施，確保車內(nèi)溫度在烈日下有效降溫，穩(wěn)定維持在舒適溫度區(qū)間；同時，對空調(diào)濾芯和通風管路進行防塵處理，應對沙塵天氣，保障空氣循環(huán)潔凈。

“我們在設計階段就派遣技術團隊實地調(diào)研，發(fā)現(xiàn)當?shù)赜脩魧照{(diào)效率和可靠性的需求遠超普通地區(qū)。”金旅海外銷售公司中東南亞業(yè)務經(jīng)理郭維奇表示，“此次交付的車輛在科威特夏季的實測中，空調(diào)系統(tǒng)可在30分鐘內(nèi)將車內(nèi)溫度從55℃降至舒適區(qū)間，即便持續(xù)運行8小時以上，性能依然穩(wěn)定。”這種“量體裁衣”的設計，讓金旅客車在極端環(huán)境下的競爭力遠超同類產(chǎn)品。

隨著這批車輛的投用，金旅在科威特的客車保有量已突破1000輛。金旅方面透露，未來將繼續(xù)加大在中東市場的研發(fā)投入，針對公共交通、旅游客運等領域推出更多適配高溫、高塵環(huán)境的車型，以可靠的產(chǎn)品和服務，助力“一帶一路”沿線國家交通基礎設施升級，讓“中國智造”成為全球公共出行的優(yōu)選方案。