整車參數(shù)/信息 | |||
公告型號 | SXC6120GBEV8 | ||
用途 | 公交客車 | ||
車身長度 | 12000mm | ||
車身寬度 | 2500mm | ||
車身高度 | 3150mm | ||
整車質(zhì)量 | 12900kg | ||
總質(zhì)量 | 18000kg | ||
車身結(jié)構(gòu) | 承載式車身 | ||
座位數(shù) | 78/24-50 | ||
座椅形式 | SG8普通座椅 | ||
最高車速 | 69km/h | ||
發(fā)動機/電機參數(shù) | |||
電機 | TZ405XSD23 | ||
電機品牌 | 湖南南車時代電動汽車股份有限公司 | ||
純電續(xù)航里程 | 435km | ||
排放標準 | - | ||
底盤參數(shù)/配置 | |||
底盤型號 | 承載式車身 | ||
前懸后懸 | 2580/3320mm | ||
懸架系統(tǒng) | 空氣懸架,非獨立懸架 | ||
彈簧片數(shù) | -/- | ||
軸數(shù) | 2 | ||
軸距 | 6100mm | ||
軸荷 | 6500/11500kg | ||
前輪距 | 2070mm | ||
后輪距 | 1890mm | ||
接近離去角 | 7.0/7.0° | ||
輪胎 | |||
輪胎數(shù) | 6 | ||
規(guī)格 | 275/70R22.5 | ||
備注 | |||
1、懸架為空氣懸架,車身為全承載式車身,可選裝外推式應急側(cè)窗;2、驅(qū)動電機生產(chǎn)企業(yè)/型號/類型/額定功率/峰值功率:湖南中車時代電動汽車股份有限公司/TZ405XSD23/永磁同步電機/100kW/150kW;3、動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)/種類:寧德時代新能源科技有限公司/磷酸鐵鋰蓄電池;4、電機控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號:湖南南車時代電動汽車股份有限公司/KTZ38X40SP01; 5、可外接充電;6、ABS型號/生產(chǎn)企業(yè)為:ABS-E 4S/4M/威伯科;7、輪胎負荷指數(shù)為:152/148;8、產(chǎn)品的技術(shù)階段:發(fā)展期,可在全國銷售。 |
上海萬象SXC6120GBEV8公交車(純電動10-50座) 詳細介紹
為滿足2017年新一輪純電動客車的技術(shù)發(fā)展要求,依據(jù)工信部【2016】377號文件《電動客車安全技術(shù)條件》、四部委聯(lián)合文件財建[2016]958號《財政部 科技部 工業(yè)和信息化部 發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》中有關(guān)純電動客車的最新技術(shù)要求,上海萬象汽車制造有限公司于2017年初立項研發(fā)了SXC6120GBEV8型純電動公交客車,該車型采用交流永磁同步電機直接驅(qū)動,搭載高能量密度的磷酸鐵鋰動力電池,整車公交工況(開空調(diào))一次充電續(xù)駛里程250km以上,可同時滿足城市中心區(qū)域以及郊區(qū)的公共交通運輸要求。
本車型采用電機直驅(qū)技術(shù)路線,效率和可靠性高,無級變速、舒適性好;依據(jù)《電動客車安全技術(shù)要求》全面提高整車高壓電器的防水防塵、防火性能以及電控系統(tǒng)的抗干擾能力,并通過實時監(jiān)控預警及防護、故障檢測與診斷等措施,提高了整車的高壓系統(tǒng)的主動安全性;同時該車型綜合考慮了結(jié)構(gòu)安全、功能安全等設(shè)計要素,具有電驅(qū)動系統(tǒng)效率高、能量儲存系統(tǒng)能量密度高、整車合理布置、提升電器防護等級、輕量化設(shè)計、制動系統(tǒng)特殊設(shè)計等技術(shù)特點,充分迎合城市交通的需求,為交通營運保駕護航。
零排放是未來汽車的發(fā)展方向,上海萬象SXC6120GBEV8型純電動城市客車符合“節(jié)能減排,綠色出行”的時代趨勢,2017年共銷售136臺,創(chuàng)造了良好的銷售業(yè)績。
上海萬象SXC6120GBEV8公交車(純電動10-50座) 報價與技術(shù)咨詢
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