整車參數(shù)/信息 | |||
公告型號 | SXC6750GBEV3 | ||
用途 | 公交客車 | ||
車身長度 | 7500mm | ||
車身寬度 | 2300mm | ||
車身高度 | 2900mm | ||
整車質(zhì)量 | 6630kg | ||
總質(zhì)量 | 9300kg | ||
車身結(jié)構(gòu) | 全承載式車身 | ||
座位數(shù) | 41/12-26,41/12-30 | ||
最高車速 | 69km/h | ||
發(fā)動機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
電機(jī) | 368TYZ-XS30AZ | ||
電機(jī)品牌 | 上海電驅(qū)動股份有限公司 | ||
純電續(xù)航里程 | ≥150km | ||
電池容量 | 138Ah | ||
排放標(biāo)準(zhǔn) | - | ||
底盤參數(shù)/配置 | |||
底盤型號 | 承載式車身 | ||
前懸后懸 | 1200/1700mm | ||
懸架系統(tǒng) | 空氣懸架 | ||
彈簧片數(shù) | -/- | ||
軸數(shù) | 2 | ||
軸距 | 4600mm | ||
軸荷 | 3400/5900kg | ||
前輪距 | 1900mm | ||
后輪距 | 1708mm | ||
接近離去角 | 15.0/11.0° | ||
輪胎 | |||
輪胎數(shù) | 6 | ||
規(guī)格 | 215/75R17.5 | ||
備注 | |||
1.懸架為空氣懸架,車身為全承載式車身,可選裝外推式應(yīng)急側(cè)窗;2.可選擇封閉后乘客門,封閉后額定載客(含駕駛員)(座位數(shù))為41/12-30;3.驅(qū)動電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)/型號/類型/額定功率/峰值功率:上海電驅(qū)動股份有限公司/368TYZ-XS30AZ/永磁同步電機(jī)/80kW/140kW;4.動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)/種類:寧德時代新能源科技股份有限公司/磷酸鐵鋰蓄電池;4.電機(jī)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號: 上海電驅(qū)動股份有限公司/58S33X56H; 5.可外接充電;6.ABS型號/生產(chǎn)企業(yè)為:ABS-E 4S/4M/威伯科;7.產(chǎn)品的技術(shù)階段:發(fā)展期,可在全國銷售。 |
上海萬象SXC6750GBEV3公交車(純電動10-30座) 詳細(xì)介紹
為滿足2017年新一輪純電動客車的技術(shù)發(fā)展要求,依據(jù)工信部【2016】377號文件《電動客車安全技術(shù)條件》、四部委聯(lián)合文件財建[2016]958號《財政部 科技部 工業(yè)和信息化部 發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》中有關(guān)純電動客車的最新技術(shù)要求,上海萬象汽車制造有限公司于2017年初立項(xiàng)研發(fā)了SXC6750GBEV3型純電動公交客車,該車型采用永磁同步電機(jī)直接驅(qū)動,搭載高能量密度的磷酸鐵鋰動力電池,整車一次充電公交工況(滿載、開空調(diào))續(xù)駛里程150km以上,該車型主要用于解決城市客運(yùn)“最后一公里”的運(yùn)輸問題。
本車型采用電機(jī)直驅(qū)技術(shù)路線,效率和可靠性高,無級變速、舒適性好;依據(jù)《電動客車安全技術(shù)要求》全面提高整車高壓電器的防水防塵、防火性能以及電控系統(tǒng)的抗干擾能力;整車高壓電路達(dá)到IP67防護(hù)等級,重慶檢測中心300mm水深涉水試驗(yàn)和500mm水深24小時浸泡試驗(yàn),使整車涉水行駛能力大于350mm。整車配備萬象專用車載終端,每20秒更新一次數(shù)據(jù),可實(shí)時將車輛的基本信息、運(yùn)行數(shù)據(jù)及安全狀態(tài)發(fā)送至萬象新能源車輛監(jiān)控平臺,對車輛實(shí)時全天候監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)問題并做好應(yīng)急措施,全面提高整車的主動安全性,充分迎合城市交通的需求,為交通營運(yùn)保駕護(hù)航。
零排放是未來汽車的發(fā)展方向,上海萬象SXC6750GBEV3型純電動城市客車符合“節(jié)能減排,綠色出行”的時代趨勢,投放市場以來,已獲客戶一致好評。
上海萬象SXC6750GBEV3公交車(純電動10-30座) 報價與技術(shù)咨詢
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