金龍XMQ6905AYD5C客車(柴油國五24-40座)
整車參數(shù)/信息 | |||
公告型號 | XMQ6905AYD5C | ||
用途 | 客運客車,旅游客車,團體客車 | ||
車身長度 | 8995mm | ||
車身寬度 | 2500,2550mm | ||
車身高度 | 3280,3420mm | ||
整車質量 | 9300,9800kg | ||
總質量 | 13000kg | ||
車身結構 | 承載式 | ||
座位數(shù) | 24-40,24-38 | ||
最高車速 | 100km/h | ||
發(fā)動機/電機參數(shù) | |||
發(fā)動機 | YC6A270-50,WP6.245E50,WP7.270E53 | ||
發(fā)動機功率 | 199,180,199kW | ||
排量 | 7520,6750,7470mL | ||
發(fā)動機品牌 | 廣西玉柴機器股份有限公司,濰柴(濰坊)中型柴油機有限公司,濰柴動力股份有限公司 | ||
排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
底盤參數(shù)/配置 | |||
底盤型號 | 承載式車身 | ||
前懸后懸 | 1905/2790mm | ||
彈簧片數(shù) | -/-,8/11,7/10,3/4 | ||
軸數(shù) | 2 | ||
軸距 | 4300mm | ||
軸荷 | 3900/9100kg | ||
前輪距 | 2005,2040,2060,2085mm | ||
后輪距 | 1860,1880mm | ||
接近離去角 | 11/9° | ||
輪胎 | |||
輪胎數(shù) | 6 | ||
規(guī)格 | 10R22.5,275/80R22.5 | ||
備注 | |||
1.前乘客門選裝推拉窗,選裝側圍電子顯示屏,選裝發(fā)動機后艙門散熱孔,頂排氣口可選裝在后頂部左側或右側,選裝側圍造型;2.選裝前頂部及兩側空調(diào)擋板(車高3420mm),可取消頂置空調(diào)(至安全頂窗車高3280mm),可取消中門(左側設置應急門,座位數(shù)為24-40);3.選高配置時對應整備質量9800kg;4.安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;安裝限速裝置,限速100km/h;5.ABS系統(tǒng)控制器型號和廠家為:ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;6.發(fā)動機最大凈功率:194kW(YC6A270-50),176kW(WP6.245E50),194kW(WP7.270E53);7.選裝中開門(左側可選裝應急門,額定載客人數(shù)24-38);選裝中開門(左側無應急門,額定載客人數(shù)24-38);8.安裝外推式應急窗,可組合推拉式、封閉式、局部推拉式側窗;9.選裝側圍后部艙門格柵結構;司機側窗可選裝推拉窗或電動窗;選裝不銹鋼輪罩;選裝車外探頭;選裝尿素加注口;10.選裝前、后燈具及造型;11.選裝后視鏡;該車型可選裝ETC 車載裝置; |
金龍XMQ6905AYD5C客車(柴油國五24-40座) 詳細介紹
捷冠3S繼承了捷冠家族的優(yōu)良品質,完成了非同一般的升級換代以及革命性的性能提升。以專業(yè)的匠心追求,為中巴樹立了新的價值典范。
功能與視覺并重,打造金龍美學新范式。傳承金龍客車捷冠家族K型印記,配合降低風阻流線型車身設計,動感不彰自顯。日間行車燈、自動大燈及倒車監(jiān)視器等功能性設計,保證行車安全的同時,讓整車品位大幅提升,冠領同儕。
以科技護航品質,升級安全新標準。全車采用3H全承載車身結構及自主研發(fā)的L型懸架系統(tǒng)(可選裝),提升整車穩(wěn)定性;高達1.0Mpa的制動壓力,讓整體制動性能提升30%以上;TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和防爆胎裝置讓安全一路無憂;金龍智慧云服務平臺主動安全應用配備了道路自動限速控制系統(tǒng)、車道偏離報警系統(tǒng)、前向防撞報警系統(tǒng)和全景環(huán)視系統(tǒng),大大提升車輛的主動安全性能。捷冠3S以優(yōu)中選優(yōu)的安全配置和多項創(chuàng)新科技應用,全面提升營運安全。
轎車級內(nèi)飾設計,重新感受舒適定義。優(yōu)化座椅布置,整體式成型頂設計,L型空氣懸架(可選裝),乘坐空間更加寬敞舒適;座椅遵循人體工學設計,結構及材料全面升級;USB接口(可選裝)與車載WiFi豐富旅程;空氣凈化器與NVH靜音降噪系統(tǒng),帶來更清新、靜謐的車內(nèi)環(huán)境。
金龍XMQ6905AYD5C客車(柴油國五24-40座) 報價與技術咨詢
同類車型
更多
金龍客車其他車型
更多
相關新聞
更多
- 中車電動“明星陣容”助力本溪智慧交通[06-18]
- 優(yōu)惠不止618,依維柯購車鉅惠不容錯過![06-18]
- 新能源公交吃輪胎?固特異S200+ 解決之道[06-18]
- 車型品鑒|金旅凱旋如何回歸客車本源?[06-18]
- 臨汾綠色運輸新篇章 2024年新能源及清潔能源綠色運輸應用推廣車展盛大[06-18]
- 譚旭光:走進韓國,全力做好家門口市場![06-18]
- 鄭州公交集團在“強國復興有我”微黨課微講述比賽中榮獲佳績[06-18]
- 直達多個園區(qū) 寧波高新區(qū)企業(yè)通勤軌道接駁線開通[06-18]
- 護航廣大學子 泰興公交圓滿完成2024年中考運輸保障任務[06-18]
- 近距離感受公交企業(yè)文化 濟南公交集團開展家屬開放日活動[06-18]
- 練好“氫”功 安凱擦亮民族客車品牌[06-17]