LCK6101GEV采用并聯(lián)“油-電”混合動力技術(shù)、電動耦合器和鋰離子動力電池，以通過專家評審的全承載城市客車LCK6103HG柴油車型為基礎(chǔ)新開發(fā)的混合動力客車，中通新陽光造型，是國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的十米混合動力公交客車，LCK6101GEV和LCK6103HG模塊化成都高，通用性強。該車亮點：

1、采用底架式全承載結(jié)構(gòu)，具有高強度和高剛度特性，經(jīng)科學(xué)分析和國家權(quán)威機構(gòu)可靠實驗證明，車身結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，安全可靠，整備質(zhì)量輕，平均單位油耗低，比同類車型可節(jié)油25%-30%。

2、空間優(yōu)化合理，大容量、大空間、通過性好，二級踏步。

3、擁有國家三項發(fā)明專利，輕量化、低重心保障了節(jié)能性，漆后總裝，車身整體磷化，耐腐蝕性強。

4、BOSCH電控選擇性催化還原（SCR）排氣后處理裝置，保障排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)國IV。

5、發(fā)動機熱管理系統(tǒng)采用節(jié)能型高配置，中冷及水冷采用獨立式智能型電控冷卻風(fēng)扇。

6、電機和發(fā)動機在任意一套系統(tǒng)有故障時，另一套能單獨工作，適應(yīng)性強。