以新技術(shù)造就使用的便捷性

Ø 基于Cruise平臺(tái)的整車(chē)動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性分析計(jì)算專(zhuān)業(yè)動(dòng)力性，匹配更合理優(yōu)化;

Ø 司機(jī)門(mén)、前中雙乘客門(mén)設(shè)計(jì)，有效的提高了乘坐高峰期乘客上下車(chē)的效率及方便性;

Ø 采用新風(fēng)換氣除霜系統(tǒng)，即便是滿(mǎn)載乘客，也可以為車(chē)內(nèi)提供清新的空氣。

全方位體貼式的安全考慮

Ø 發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)安裝具有報(bào)警功能的自動(dòng)滅火裝置，車(chē)內(nèi)安裝2只手提式滅火器;

Ø 乘客門(mén)具有自動(dòng)防夾功能，防止乘客受傷;

Ø 司機(jī)側(cè)、乘客門(mén)內(nèi)外配應(yīng)急開(kāi)關(guān)，在緊急情況下可手動(dòng)打開(kāi)乘客門(mén);

Ø 地板所有臺(tái)階凸角全部采用圓角處理，造型美觀(guān)又提高乘客安全性;

Ø 全推拉側(cè)窗、安全天窗、帶報(bào)警功能的安全錘，方便快速撤離;發(fā)動(dòng)機(jī)具有限速功能，儀表帶有超速報(bào)警功能，時(shí)刻提醒駕駛員行車(chē)安全;

Ø 打氣泵氣管采用銅質(zhì)螺旋管，提升制動(dòng)系統(tǒng)安全性;安裝繼動(dòng)閥，有效縮短制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間，極大的提升了應(yīng)對(duì)緊急狀況的能力;

Ø 雙回路氣制動(dòng)系統(tǒng)，確保制動(dòng)氣路雙重安全。

高效安全的可靠配置

Ø 采用進(jìn)口KET/KUM/AMP等防水接插件，提供電器可靠性，保障實(shí)用過(guò)程中的安全。

Ø 線(xiàn)束采用125度以上耐高溫輻照導(dǎo)線(xiàn)，安全更可靠

Ø 機(jī)油壓力，水溫，轉(zhuǎn)速信號(hào)采用發(fā)動(dòng)機(jī)ECU信號(hào)，代替?zhèn)鹘y(tǒng)傳感器，指示可靠、精準(zhǔn)。

Ø 車(chē)身骨架采用多個(gè)封閉環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有效的保證了整車(chē)車(chē)身強(qiáng)度;

Ø 江淮專(zhuān)用的三類(lèi)底盤(pán)，通過(guò)對(duì)底盤(pán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行縝密計(jì)算、CAE分析和試驗(yàn)，使車(chē)體結(jié)構(gòu)更合理，可有效提高車(chē)體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度，

Ø 保障車(chē)輛安全可靠性，更可有效降低結(jié)構(gòu)噪音，增強(qiáng)舒適性;

Ø 排氣管采用高效隔熱材料包裹，有效保護(hù)管線(xiàn);

Ø 整車(chē)陰極電泳，具有更高的耐蝕性，提高使用壽命;

維修便利，免除客戶(hù)的后顧之憂(yōu)

Ø 整體成型發(fā)動(dòng)機(jī)罩，空間充裕，維修方便;

Ø 雨刮器在前圍外部裝配，方便維修使用;

Ø 變速箱、油箱處設(shè)置檢修蓋，方便維修;

Ø 儀表臺(tái)處設(shè)有中央電器盒檢修門(mén)，方便維修;

Ø 側(cè)窗可拆卸結(jié)構(gòu)，更換側(cè)窗玻璃更加方便快捷;

Ø 推拉式電瓶架，方便維護(hù);

Ø 采用彩色尼龍管，區(qū)分不同管路作用，便于查找問(wèn)題和快速維修;

Ø 裝配儲(chǔ)氣筒自動(dòng)排污閥，及時(shí)排掉制動(dòng)用儲(chǔ)氣筒內(nèi)的積水和油污，使制動(dòng)靈活又可節(jié)油。

專(zhuān)利技術(shù)裝置，使星巴更具竟?fàn)幜?/p>

星巴農(nóng)村公交擁有2款專(zhuān)利技術(shù)裝置，分別為抽拉式蓄電池托架裝置 ZL 201220015415.2和客車(chē)車(chē)門(mén)鉸鏈 ZL 2013 2 0211400.8

燃?xì)鈩?dòng)力

燃?xì)獾男前皖?lèi)公交在燃油的基礎(chǔ)上增加可靠的燃?xì)庀到y(tǒng)，江淮三類(lèi)客車(chē)底盤(pán)(非散件組裝)，合理的管路布置及嚴(yán)格的生產(chǎn)檢驗(yàn)流程，增加底盤(pán)可靠性的同時(shí)，也增加了整車(chē)的安全性。

CNG、LNG產(chǎn)品齊全，可滿(mǎn)足短途客運(yùn)多樣化需求，大大降低客戶(hù)使用成本。