宇通客車ZK6119HA
整車參數(shù)/信息 | |||
等級(jí) | 高一級(jí) | ||
用途 | 客運(yùn)客車,旅游客車,團(tuán)體客車 | ||
車身長度 | 11290mm | ||
車身寬度 | 2500mm | ||
車身高度 | 3580mm | ||
座位數(shù) | 49+1+1 | ||
最高車速 | 120km/h | ||
油耗 | 25 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | YC6G270-30 | ||
底盤參數(shù)/配置 | |||
懸架系統(tǒng) | 六氣囊空氣懸掛,SACHS雙向作用液壓減振器,前橫向穩(wěn)定器 | ||
變速箱 | 機(jī)械式六/五檔軟軸操作;均帶同步器 |
宇通客車ZK6119HA 詳細(xì)介紹
ZK6119HA是宇通根據(jù)旅游團(tuán)體客車市場的用車特點(diǎn),利用國際頂級(jí)的三維設(shè)計(jì)軟件CATIA系統(tǒng)開發(fā)的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型客車。 產(chǎn)品特點(diǎn): 1、利用CATIA系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的車身造型則減少了車輛行駛中的風(fēng)阻力,降低整車燃油消耗量,為您壓縮燃油成本。 2、超大下沉式前風(fēng)擋、前面罩與兩側(cè)車門和邊窗實(shí)現(xiàn)自然過渡連接,在實(shí)現(xiàn)全幅觀景的同時(shí),極大提高了車身前圍的美觀性。 3、利用公司博士后科研站在國內(nèi)客車行業(yè)領(lǐng)先的“客車骨架有限元分析”課題的研究成果,對(duì)車身骨架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了縝密計(jì)算、分析和試驗(yàn),因此車身骨架結(jié)構(gòu)合理,有效提高了骨架的強(qiáng)度和剛度,為您持續(xù)安全運(yùn)營提供保證。 4、車身整體磷化工藝提高了車身整體的抗腐蝕能力,為您帶來持久亮麗的車身,始終保持高上座率。 5、合理匹配的整車動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng),則有效優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩的傳遞,效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)功率的損耗,有效減低油耗,為您壓縮燃油成本。 6、后視鏡與側(cè)圍前部的裝飾鋼板有機(jī)連接在一起,徹底摒棄了傳統(tǒng)客車后視鏡在前圍形影相吊,與整體不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象。專利技術(shù)電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡,使后視無盲區(qū)、并有效減少風(fēng)阻、有利于降低油耗。
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