■獨(dú)立寬敞的駕駛空間，優(yōu)良的操控性能降低了駕駛者的操作強(qiáng)度，為平衡安全的行駛提供更多保障;而人性化的空氣懸掛裝置則能使車(chē)身保持平穩(wěn)，容易控制。高效運(yùn)營(yíng)，得心應(yīng)手，駕乘環(huán)境安心又舒適?！鐾昝纼?nèi)外設(shè)計(jì)寬敞明亮的車(chē)內(nèi)環(huán)境讓人眼前一亮，而人性化的車(chē)身配置則更貼心舒適。先進(jìn)合理的工藝保障，有效控制車(chē)內(nèi)噪音。多種環(huán)境色彩方案可供客戶(hù)個(gè)性化選擇。■完美細(xì)節(jié)表現(xiàn)輕盈、堅(jiān)固、阻燃環(huán)保內(nèi)飾新材料;超級(jí)耐磨的石英砂地板革;前瞻性的車(chē)內(nèi)燈光設(shè)計(jì)，反射式照明系統(tǒng)，避免刺眼直射;一級(jí)踏步燈設(shè)計(jì)，彌漫式空調(diào)、行業(yè)首創(chuàng)平移門(mén)，點(diǎn)點(diǎn)滴滴無(wú)不用心呵護(hù)乘客?！?.6米=10米短前懸設(shè)計(jì)、后橫置發(fā)動(dòng)、4800mm，超長(zhǎng)軸距使得車(chē)輛中段區(qū)域平衡寬敞，可容納更多乘客;一級(jí)踏步上下車(chē)，方便乘客快速流動(dòng);最高載高65萬(wàn)人，7米系列客車(chē)能接近10米系列客車(chē)的載客人數(shù)?！龈咝Ч?jié)能與傳統(tǒng)公交相比，車(chē)載人均占道面積減少25%以上，車(chē)載人均能降低25%以上，車(chē)載人均使用鋼材等原材料減少25%以上，大幅度降低運(yùn)營(yíng)成本、提高經(jīng)濟(jì)效益。■綠色環(huán)保超級(jí)巴士通過(guò)先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和高超的工藝水晶，有效降低了整車(chē)的燃油消耗。同時(shí)降噪、減排提升發(fā)動(dòng)機(jī)效能。動(dòng)力總成的模塊化設(shè)計(jì)方便地實(shí)現(xiàn)燃油、燃?xì)狻⒓冸妱?dòng)動(dòng)力總成互換?！鏊妮啽P(pán)式制動(dòng) 安全隨時(shí)隨地四輪盤(pán)式制動(dòng)、四通道ABS、大承載量寬輪距車(chē)橋保證車(chē)輛制動(dòng)性能更可靠;■超強(qiáng)鋼骨結(jié)構(gòu) 堅(jiān)韌無(wú)憂(yōu)全承載閉環(huán)式一級(jí)踏步車(chē)身結(jié)構(gòu)，采用超強(qiáng)鋼材(是傳統(tǒng)鋼材強(qiáng)度的2.5倍)帶來(lái)更加堅(jiān)韌的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，為乘客營(yíng)造超級(jí)安全的生命空間。■全面升級(jí) 安保無(wú)憂(yōu)集成在CAN儀表上的倒車(chē)監(jiān)視影像系統(tǒng)、自動(dòng)防夾乘客門(mén)、機(jī)艙自動(dòng)滅火裝置、制動(dòng)系統(tǒng)低氣壓自動(dòng)報(bào)警裝置，營(yíng)造更安全的駕乘環(huán)境?！鰬?yīng)急自救 疏散無(wú)憂(yōu)符合歐洲ECE法規(guī)的大尺寸頂逃生窗設(shè)計(jì)、創(chuàng)造性增設(shè)飛機(jī)艙式逃生門(mén)、乘客門(mén)應(yīng)急閥可在1秒鐘內(nèi)快速放氣開(kāi)門(mén)、應(yīng)急安全錘等裝置一應(yīng)俱全，在出現(xiàn)緊急事礦時(shí)，乘客能迅速疏散自救。以萬(wàn)全，應(yīng)萬(wàn)一。