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中通LCK6769HN1客車(天然氣國(guó)五24-32座)
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品牌:中通客車

車身長(zhǎng)度:7620mm

座位數(shù):24-32

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):WP5NG180E50,YC4G180N-50

發(fā)動(dòng)機(jī)功率:132,132kw

排量:4760,5200mL

排放標(biāo)準(zhǔn):GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005

用途:客運(yùn)客車,旅游客車,團(tuán)體客車

整車參數(shù)/信息
公告型號(hào) LCK6769HN1
用途 客運(yùn)客車,旅游客車,團(tuán)體客車
車身長(zhǎng)度 7620mm
車身寬度 2480mm
車身高度 3380,3280mm
整車質(zhì)量 7500,7900,8300kg
總質(zhì)量 10100,10500,11000kg
座位數(shù) 24-32
座椅形式 豪華可調(diào)高靠背座椅,全車安全帶
最高車速 100km/h
暖風(fēng)系統(tǒng) 獨(dú)立水暖(選裝)
空調(diào)系統(tǒng) 非獨(dú)立頂置空調(diào)
輔助配置 電子鐘、側(cè)窗簾、遙控鎖、換氣天窗、半封閉輪罩、雙遮陽(yáng)簾、防盜安全錘、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)自動(dòng)滅火器及倉(cāng)溫報(bào)警、雙模行車記錄儀
發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī) WP5NG180E50,YC4G180N-50
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 132,132kW
排量 4760,5200mL
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 濰柴西港新能源動(dòng)力有限公司,廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005
底盤參數(shù)/配置
底盤型號(hào) LCK6735RAN 三類 中通客車控股股份有限公司
前懸后懸 1765/2305mm
懸架系統(tǒng) 少片簧,雙向筒式減震器,帶橫向穩(wěn)定桿
彈簧片數(shù) -/-,9/11,4/4
變速箱 五檔手動(dòng)
車橋 前橋:工字梁;后橋:整體式,單級(jí)減速
軸數(shù) 2
軸距 3550mm
軸荷 3500/6600,3650/6850,3800/7200kg
前輪距 1930,1960mm
后輪距 1800mm
接近離去角 12/9°
輪胎
輪胎數(shù) 6
規(guī)格 8R22.5
備注
1.選裝全封閉,全推拉或部分推拉式側(cè)窗;2.可取消空調(diào),取消空調(diào)時(shí)的高度為3280mm;3.選裝不同形式倒車鏡;4.選裝簡(jiǎn)配時(shí),整備質(zhì)量為7500kg,對(duì)應(yīng)最大總質(zhì)量10100kg;選裝中配時(shí),整備質(zhì)量為7900kg,對(duì)應(yīng)最大總質(zhì)量10500kg,選裝高配時(shí),整備質(zhì)量為8300kg,對(duì)應(yīng)最大總量11000kg;5.ABS制動(dòng)系統(tǒng)(型號(hào):CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司);6.WP5NG180E50最大凈功率為128KW,YC4G180N-50最大凈功率為126KW;7.,左側(cè)安裝應(yīng)急門;8.選裝局部造型及燈具;9.車身兩側(cè)艙門和后圍艙門選裝或取消不同形式的散熱孔.“該車應(yīng)安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀”

中通LCK6769HN1客車(天然氣國(guó)五24-32座) 詳細(xì)介紹

世騰:中通中型車的超凡之作,以科技創(chuàng)新和客戶需求為導(dǎo)向,完成了幾十項(xiàng)結(jié)構(gòu)及性能優(yōu)化,在安全、節(jié)能、空間、性能、細(xì)節(jié)等方面取得突破,逐漸成為中型車市場(chǎng)的新典范。 造型升級(jí)

前圍造型挺拔,大氣,炫酷前大燈引入轎車設(shè)計(jì)概念,與鍍鉻前中框渾然一體,“ZHONGTONG”字體可點(diǎn)亮,可視別度更高。異型回旋鏢式后圍組合大燈造型與LED點(diǎn)陣光源,體現(xiàn)了整車的科技感、時(shí)尚感。采用多鏡面無(wú)盲區(qū)后視鏡,增大司機(jī)視野。

可靠性更高

①優(yōu)化管、線路布置,提高可靠性和維修方便性。②整體沖壓成型下彎式車架—結(jié)構(gòu)更合理,可靠性及強(qiáng)度更高。③雙并聯(lián)發(fā)電機(jī)—大發(fā)電量,滿足復(fù)雜的電器系統(tǒng)需求。④管路系統(tǒng)兩級(jí)除水除油結(jié)構(gòu)—提供清潔的壓縮空氣,延長(zhǎng)制動(dòng)系統(tǒng)零部件使用壽命。

實(shí)用性更強(qiáng)

①前圍增加檢修門,方便檢修氣管路和調(diào)整前大燈。②提高前大燈和內(nèi)頂燈亮度,提高夜間行車安全。③間隙自調(diào)式離合操縱系統(tǒng)—間隙自調(diào),延長(zhǎng)離合器壽命。

舒適性更好

①優(yōu)化懸掛系統(tǒng)—側(cè)傾剛度增大,側(cè)向穩(wěn)定性提高,駕駛操控性好;平順性及舒適性提高,適應(yīng)路況更廣。②人性化座椅,靠背曲線符合人體工程學(xué),減少旅途勞累。③優(yōu)化車內(nèi)空間,乘客區(qū)空間和通道寬度加大。④多重車身隔音降噪措施,有效降低車內(nèi)、外噪音。

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