中通LCK6808EV(純電動(dòng)24-37座)
整車參數(shù)/信息 | |||
公告型號(hào) | LCK6808EV | ||
用途 | 客運(yùn)客車,旅游客車,團(tuán)體客車 | ||
車身長(zhǎng)度 | 8030mm | ||
車身寬度 | 2320mm | ||
車身高度 | 3050,2950mm | ||
整車質(zhì)量 | 8000kg | ||
總質(zhì)量 | 11300kg | ||
座位數(shù) | 24-33,24-37 | ||
座椅形式 | 冷暖一體空調(diào),制冷量24kW制熱量22kW | ||
最高車速 | 90km/h | ||
暖風(fēng)系統(tǒng) | 冷暖一體空調(diào),制冷量24kW制熱量22kW | ||
空調(diào)系統(tǒng) | 中通3192不可調(diào)座椅,中通1050可調(diào)司機(jī)椅,全車安全帶,31+1(無(wú)導(dǎo)游椅) | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
電機(jī) | WTEM80-40-2 | ||
電機(jī)功率 | 160kW | ||
電機(jī)品牌 | 武漢理工通宇新源動(dòng)力有限公司 | ||
底盤參數(shù)/配置 | |||
底盤型號(hào) | 承載式車身 | ||
前懸后懸 | 1770/1960mm | ||
懸架系統(tǒng) | 少片簧4/4 | ||
彈簧片數(shù) | 4/4,-/- | ||
車橋 | 東風(fēng)4.5T 鼓式、東風(fēng)后橋7T 鼓式,精磨加強(qiáng)新能源專用主減 | ||
軸數(shù) | 2 | ||
軸距 | 4300mm | ||
軸荷 | 4300/7000kg | ||
前輪距 | 1940mm | ||
后輪距 | 1700mm | ||
接近離去角 | 12/13° | ||
輪胎 | |||
輪胎數(shù) | 6 | ||
規(guī)格 | 245/70R19.5 | ||
備注 | |||
1.選裝全封閉,全推拉或部分推拉式側(cè)窗;2.可取消空調(diào),取消空調(diào)時(shí)的高度為2950mm;3.選裝不同形式倒車鏡;4.可選裝或取消車身兩側(cè)的裝飾飄帶和乘客門下方的小玻璃;5.可選裝或取消中門,車身右側(cè)一個(gè)乘客門時(shí)左側(cè)安裝應(yīng)急門;6.防抱死制動(dòng)系統(tǒng)型號(hào)/生產(chǎn)廠家:CM4XL-4S/4M/廣州市科密汽車制動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司;7.產(chǎn)品為發(fā)展期技術(shù)階段;8.允許外接充電;9.儲(chǔ)能裝置的種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰電池/中通客車控股股份有限公司;10.電動(dòng)機(jī)功率為峰值功率。“該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀” |
中通LCK6808EV(純電動(dòng)24-37座) 詳細(xì)介紹
LCK6808E純電動(dòng)客車傳承歐洲經(jīng)典設(shè)計(jì)理念,中通“U”字型造型,挺拔大氣,炫酷前大燈引入轎車設(shè)計(jì)概念,亮度高,與鍍鉻前中框渾然一體,“ZHONGTONG”字體可點(diǎn)亮,中通商標(biāo)內(nèi)嵌式設(shè)計(jì),異型回旋鏢式后圍組合大燈造型與LED點(diǎn)陣光源,體現(xiàn)了整車的科技時(shí)尚感,貫通式側(cè)飄帶,彰顯氣勢(shì),采用多鏡面無(wú)盲區(qū)后視鏡,增大司機(jī)視野。內(nèi)飾豪華現(xiàn)代,駕駛區(qū)及乘客區(qū)設(shè)計(jì)人性化程度高。底盤為小矩形管高強(qiáng)鋼全承載式,底盤匹配少片簧或空氣懸掛、ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)。電動(dòng)系統(tǒng)配置鋰離子電池、永磁同步電動(dòng)機(jī)與變速器一體化EMT動(dòng)力。該車以輕量化與電氣化作為設(shè)計(jì)原則,在車內(nèi)布置、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、高壓電池管理、電機(jī)控制、能量管理與回收利用、系統(tǒng)集成方面進(jìn)行創(chuàng)新,使整車動(dòng)力性、可靠性、安全性高,能耗低,綜合設(shè)計(jì)技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化模式程度高,達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
市場(chǎng)定位主要針對(duì)團(tuán)體班車、旅游市場(chǎng)、中短途客運(yùn)等。
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