海格KLQ6850GEVW公交車(純電動12-31座)
整車參數(shù)/信息 | |||
公告型號 | KLQ6850GEVW | ||
用途 | 公交客車 | ||
車身長度 | 8540mm | ||
車身寬度 | 2440mm | ||
車身高度 | 3080,3180,3250,3465mm | ||
整車質(zhì)量 | 8600,9100kg | ||
總質(zhì)量 | 12700kg | ||
座位數(shù) | 63/12-31,55/12-31 | ||
最高車速 | 69km/h | ||
發(fā)動機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
排量 | --mL | ||
電機(jī) | TZ365XSH05 | ||
電機(jī)功率 | 160kW | ||
電機(jī)品牌 | 蘇州海格新能源汽車電控系統(tǒng)科技有限公司 | ||
底盤參數(shù)/配置 | |||
底盤型號 | 承載式車身 | ||
前懸后懸 | 1940/1900mm | ||
懸架系統(tǒng) | 前7后9多簧片、前穩(wěn)定桿、雙向液壓減震 | ||
彈簧片數(shù) | 3/4,7/9,-/- | ||
車橋 | 前后鼓式 | ||
軸數(shù) | 2 | ||
軸距 | 4700mm | ||
軸荷 | 4200/8500kg | ||
前輪距 | 2020,2075mm | ||
后輪距 | 1800,1840mm | ||
接近離去角 | 11/17° | ||
輪胎 | |||
輪胎數(shù) | 6 | ||
規(guī)格 | 8.25R20,9R22.5,255/70R22.5 | ||
備注 | |||
1,可取消空調(diào),取消空調(diào)時車高為3080mm.選裝電池倉空調(diào)時高度為3250mm.選裝立式集電弓時高度為3465mm.整備質(zhì)量為8600Kg時,額定載客為63/12-31人.可選裝其它型式側(cè)推拉窗,可選裝其它型式的艙門及艙門格柵和后視鏡,可選裝其他型式后圍.可選裝推拉式或外推式的側(cè)窗結(jié)構(gòu).2,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,型號:浙江萬安科技股份有限公司,VIE ABS-II.3,儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè)為:多元復(fù)合鋰電池/微宏動力系統(tǒng)(湖州)有限公司.產(chǎn)品的技術(shù)階段為起步期..電動機(jī)功率為峰值功率.該車型可外接充電.銷售給財政部,科技部,工業(yè)和信息化部,發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于支持北京 天津等城市或區(qū)域開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(財建〔2013〕805號),《 關(guān)于支持沈陽 長春等城市或區(qū)域開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(財建〔2014〕10號)文件中發(fā)布的新能源汽車推廣應(yīng)用城市或區(qū)域示范運(yùn)營使用.該車還可銷售給陜西省城市群(西安,榆林,延安,銅川,寶雞,渭南,商洛,漢中,安康,咸陽,楊凌,韓城)和江蘇省城市群(南京,常州,蘇州,南通,鹽城,揚(yáng)州,泰州,無錫,鎮(zhèn)江,連云港,徐州,淮安,宿遷)、溫州、廣安等城市示范運(yùn)營使用. |
海格KLQ6850GEVW公交車(純電動12-31座) 詳細(xì)介紹
以創(chuàng)新設(shè)計,打造實(shí)用之軀
百公里耗電成本低于普通燃油車燃料成本的1/3。補(bǔ)貼之下,購車成本低于傳統(tǒng)客車。整車實(shí)現(xiàn)零排放,綠色環(huán)保無污染。技術(shù)成熟,產(chǎn)品安全可靠。三電系統(tǒng)質(zhì)保5年。
性能:
G-B0S智慧運(yùn)營監(jiān)控屏,海格的智慧基因,功能齊全并可記錄駕駛員日常操作行為、油耗等數(shù)據(jù)
采用先進(jìn)的光纖激光切割機(jī),定位精度達(dá)到±0.03㎜,具有高精度、高效率的特點(diǎn)
行業(yè)率先引入,全力保障焊接精準(zhǔn)度,提升焊接品質(zhì)與效率,為您呈現(xiàn)最佳品質(zhì)
引入德國DURR(杜爾)技術(shù),擁有行業(yè)技術(shù)最先進(jìn)、工序最完備的16道嚴(yán)密工序整車陰極電泳線,確保車身骨架10年不銹蝕
海格KLQ6850GEVW公交車(純電動12-31座) 報價與技術(shù)咨詢
同類車型
更多
海格客車其他車型
更多
相關(guān)新聞
更多
- 中車電動“明星陣容”助力本溪智慧交通[06-18]
- 優(yōu)惠不止618,依維柯購車鉅惠不容錯過![06-18]
- 新能源公交吃輪胎?固特異S200+ 解決之道[06-18]
- 車型品鑒|金旅凱旋如何回歸客車本源?[06-18]
- 臨汾綠色運(yùn)輸新篇章 2024年新能源及清潔能源綠色運(yùn)輸應(yīng)用推廣車展盛大[06-18]
- 譚旭光:走進(jìn)韓國,全力做好家門口市場![06-18]
- 鄭州公交集團(tuán)在“強(qiáng)國復(fù)興有我”微黨課微講述比賽中榮獲佳績[06-18]
- 直達(dá)多個園區(qū) 寧波高新區(qū)企業(yè)通勤軌道接駁線開通[06-18]
- 護(hù)航廣大學(xué)子 泰興公交圓滿完成2024年中考運(yùn)輸保障任務(wù)[06-18]
- 近距離感受公交企業(yè)文化 濟(jì)南公交集團(tuán)開展家屬開放日活動[06-18]
- 練好“氫”功 安凱擦亮民族客車品牌[06-17]