海格KLQ6850GAE5公交車(柴油國(guó)五17-31座)
整車參數(shù)/信息 | |||
公告型號(hào) | KLQ6850GAE5 | ||
用途 | 公交客車 | ||
車身長(zhǎng)度 | 8540mm | ||
車身寬度 | 2440mm | ||
車身高度 | 3080,3190mm | ||
整車質(zhì)量 | 8550,8850kg | ||
總質(zhì)量 | 12400kg | ||
座位數(shù) | 59/17-31,54/17-31 | ||
座椅形式 | 高靠背司機(jī)椅(減震可調(diào)式),工程塑料硬面乘客座椅,噴塑輥花扶手,防護(hù)欄 | ||
最高車速 | 69km/h | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | YC4G180-50,CA4DL1-18E5,WP5.180E51 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 132,138,132kW | ||
排量 | 5200,5130,4980mL | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司,一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠,濰柴動(dòng)力股份有限公司 | ||
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 | ||
底盤(pán)參數(shù)/配置 | |||
底盤(pán)型號(hào) | 承載式車身 | ||
前懸后懸 | 1945/2595mm | ||
懸架系統(tǒng) | 多片簧 | ||
彈簧片數(shù) | 3/4,7/9,8/9,-/- | ||
變速箱 | 五檔變速器 | ||
車橋 | 鼓式前、后橋 | ||
軸數(shù) | 2 | ||
軸距 | 4000mm | ||
軸荷 | 4200/8200kg | ||
前輪距 | 2020,2054mm | ||
后輪距 | 1800,1840mm | ||
接近離去角 | 7/7° | ||
輪胎 | |||
輪胎數(shù) | 6 | ||
規(guī)格 | 8.25R20,9R22.5 | ||
備注 | |||
可選裝推拉式或外推式的側(cè)窗結(jié)構(gòu),可選裝頂置空調(diào),空調(diào)車高度為3190mm。可選裝外擺門(mén)和折疊門(mén)結(jié)構(gòu)。該車裝有帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.發(fā)動(dòng)機(jī)的最大凈功率125kW(YC4G180-50).136kw(CA4DL1-18E5).127kW(WP5.180E51).油耗值:24.3L/100km(YC4G180-50).24.3L/100km(CA4DL1-18E5)..24.2L/100km(WP5.180E51)整備質(zhì)量8550對(duì)應(yīng)人數(shù)59/17-31.整備質(zhì)量8850對(duì)應(yīng)人數(shù)54/17-31.ABS廠家/型號(hào):浙江萬(wàn)安科技股份有限公司,VIE ABS-Ⅱ.該車安裝限速裝置,限速69km/h. |
海格KLQ6850GAE5公交車(柴油國(guó)五17-31座) 詳細(xì)介紹
新款B8H,以優(yōu)越的運(yùn)營(yíng)價(jià)值,締造支線公交的新經(jīng)典
KLQ6850G采用可靠的公交專用底盤(pán),優(yōu)選國(guó)內(nèi)外成熟總成,為支線公交量身定做,性能未定卓越;B8H,將功能需求、時(shí)尚外觀,和舒適性完美融合,成為公交的新經(jīng)典。
性能
G-B0S智慧運(yùn)營(yíng)監(jiān)控屏,海格的智慧基因,功能齊全并可記錄駕駛員日常操作行為、油耗等數(shù)據(jù)
采用先進(jìn)的光纖激光切割機(jī),定位精度達(dá)到±0.03㎜,具有高精度、高效率的特點(diǎn)
行業(yè)率先引入,全力保障焊接精準(zhǔn)度,提升焊接品質(zhì)與效率,為您呈現(xiàn)最佳品質(zhì)
引入德國(guó)DURR(杜爾)技術(shù),擁有行業(yè)技術(shù)最先進(jìn)、工序最完備的16道嚴(yán)密工序整車陰極電泳線,確保車身骨架10年不銹蝕
海格KLQ6850GAE5公交車(柴油國(guó)五17-31座) 報(bào)價(jià)與技術(shù)咨詢
同類車型
更多
海格客車其他車型
更多
相關(guān)新聞
更多
- 中車電動(dòng)“明星陣容”助力本溪智慧交通[06-18]
- 優(yōu)惠不止618,依維柯購(gòu)車鉅惠不容錯(cuò)過(guò)![06-18]
- 新能源公交吃輪胎?固特異S200+ 解決之道[06-18]
- 車型品鑒|金旅凱旋如何回歸客車本源?[06-18]
- 臨汾綠色運(yùn)輸新篇章 2024年新能源及清潔能源綠色運(yùn)輸應(yīng)用推廣車展盛大[06-18]
- 譚旭光:走進(jìn)韓國(guó),全力做好家門(mén)口市場(chǎng)![06-18]
- 與安全同行 重慶公交集團(tuán)組織開(kāi)展“安全宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng)[06-18]
- 鄭州公交集團(tuán)在“強(qiáng)國(guó)復(fù)興有我”微黨課微講述比賽中榮獲佳績(jī)[06-18]
- 直達(dá)多個(gè)園區(qū) 寧波高新區(qū)企業(yè)通勤軌道接駁線開(kāi)通[06-18]
- 護(hù)航廣大學(xué)子 泰興公交圓滿完成2024年中考運(yùn)輸保障任務(wù)[06-18]
- 近距離感受公交企業(yè)文化 濟(jì)南公交集團(tuán)開(kāi)展家屬開(kāi)放日活動(dòng)[06-18]
- 練好“氫”功 安凱擦亮民族客車品牌[06-17]