錦繡前程 引領(lǐng)時(shí)代

BRIGHT FUTURE LEADING THE TREND

到2020年，全國(guó)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)及城際鐵路達(dá)到1.6萬(wàn)公里以上。

隨著高鐵、動(dòng)車(chē)逐漸成網(wǎng)，昔日的公路長(zhǎng)途或省際黃金班線(xiàn)風(fēng)光不再，動(dòng)車(chē)組快捷、安全、舒適致使公路長(zhǎng)途客運(yùn)班線(xiàn)上的上座率大幅下降，公路客運(yùn)主力車(chē)型由原來(lái)的大型車(chē)向中輕型車(chē)轉(zhuǎn)型。300公里以下線(xiàn)路成熱點(diǎn)，500公里以上線(xiàn)路漸被淘汰。在300公里以下線(xiàn)路上，公路客運(yùn)重新煥發(fā)出勃勃生機(jī)，與高鐵、動(dòng)車(chē)實(shí)現(xiàn)有效接駁的班線(xiàn)，中短途的省內(nèi)班線(xiàn)等開(kāi)始火起來(lái)，催熱了市場(chǎng)對(duì)中型客車(chē)的新需求。

到2020年，常住人口城鎮(zhèn)化率達(dá)到60%左右。

未來(lái)的公路客運(yùn)，是一種立體的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。城鎮(zhèn)越多，公路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)增加，網(wǎng)絡(luò)的密度越高，公路客運(yùn)規(guī)模和客流頻次增加，將大幅度提升中型客車(chē)的市場(chǎng)占有率。

9米中巴，成旅游團(tuán)隊(duì)“新寵”。

隨著團(tuán)游、自助游等多種方式的產(chǎn)生，旅游團(tuán)規(guī)?？s小，中等團(tuán)隊(duì)增多，區(qū)域短途旅游數(shù)量上升，不少旅行社為了保證車(chē)輛的最大利用率，更趨向于車(chē)長(zhǎng)適中的9米中型旅游客車(chē)。

捷運(yùn)時(shí)代 趨勢(shì)而至

高鐵時(shí)代來(lái)臨，支線(xiàn)客運(yùn)發(fā)展，中等旅游團(tuán)增加，新型城鎮(zhèn)化擴(kuò)展，9米中巴，成了公路客運(yùn)的發(fā)展趨勢(shì)， 客車(chē)進(jìn)入了捷運(yùn)時(shí)代!

靈活、快捷、安全、舒適，成為新時(shí)代、新要求、新標(biāo)準(zhǔn)。

廈門(mén)金旅，深度調(diào)研，洞察市場(chǎng)需求變化。金旅錦程客車(chē)，應(yīng)運(yùn)而生，為引領(lǐng)時(shí)代而來(lái)，定義捷運(yùn)新標(biāo)準(zhǔn)。

四大革命性升級(jí) 創(chuàng)造更多價(jià)值

外觀(guān)更時(shí)尚+ 安全更完備+油耗更低+乘坐更舒適

金旅錦程客車(chē)，將美學(xué)風(fēng)尚與用戶(hù)需求完美融合。流線(xiàn)型外觀(guān)設(shè)計(jì)，LED裝飾的前大燈與發(fā)光板的應(yīng)用。

裝點(diǎn)車(chē)身流光溢彩。下收?qǐng)A角設(shè)計(jì)，視覺(jué)重心更低，整體感覺(jué)更穩(wěn)重。全面的適應(yīng)旅游、客運(yùn)、團(tuán)體用戶(hù)的多種需求，為營(yíng)運(yùn)客戶(hù)創(chuàng)造更多的盈利空間和價(jià)值。

透鏡式組合大燈時(shí)尚犀利，再加上行業(yè)首家配備的彎道補(bǔ)光燈，夜間行駛更安全。

得心應(yīng)手 暢快駕馭

金旅錦程按照人機(jī)工學(xué)理念優(yōu)化設(shè)計(jì)，功能性操作集中合理，更著力提升駕駛舒適性，帶來(lái)更加流暢的駕馭體驗(yàn)。

標(biāo)配的新一代CAN總線(xiàn)儀表，具備瞬時(shí)油耗和平均油耗的顯示功能。配備無(wú)盲區(qū)后視鏡，鏡面寬鏡面寬175mm，曲率率半徑可達(dá)1300mm超越國(guó)標(biāo)要求，駕駛員視野更開(kāi)闊。

人性關(guān)懷 細(xì)致入微

實(shí)現(xiàn)最大級(jí)別中巴車(chē)的最長(zhǎng)縱向距離，高一級(jí)座位數(shù)可達(dá)到37+1+1，客艙內(nèi)部高度達(dá)到1980mm，能夠?yàn)槌丝吞峁┩?jí)中巴最寬敞內(nèi)部乘坐空間。配合一鍵換新風(fēng)系統(tǒng)，免費(fèi)車(chē)載WIFI，帶來(lái)更優(yōu)的環(huán)境體驗(yàn)。

NVH靜音技術(shù)：采用進(jìn)口精磨主減，有效降低傳動(dòng)噪音，優(yōu)化隔音材料，車(chē)內(nèi)噪音控制優(yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品。

超新設(shè)計(jì)：新型材料行李架，強(qiáng)度更高，更具質(zhì)感，出風(fēng)口面板集成出風(fēng)口、閱讀燈、喇叭、座位編號(hào)多項(xiàng)功能，清洗更容易。

舒適氛圍：道臺(tái)階引導(dǎo)燈、行李架照明加入了LED燈源設(shè)計(jì)，燈光更佳柔和舒適，內(nèi)飾色彩搭配豐富。

超大空間“贏(yíng)”運(yùn)新標(biāo)準(zhǔn)：4.2㎡超大行李艙，比市場(chǎng)同類(lèi)車(chē)型多0.4㎡.

澎湃動(dòng)力 高效節(jié)能

高效大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)化電控系統(tǒng)，集成節(jié)油、巡航等電控功能，通過(guò)金旅的黃金動(dòng)力鏈調(diào)教，能量的傳遞效率更高，發(fā)動(dòng)機(jī)始終運(yùn)轉(zhuǎn)在最優(yōu)功率曲線(xiàn)上，在特定工況下，綜合油耗僅為19L/100km，有效控制燃料經(jīng)濟(jì)性。

多層保護(hù) 安心全程

金旅錦程采用同級(jí)別中巴中最強(qiáng)的6道龍骨封閉環(huán)，車(chē)輛的抗側(cè)翻和抗擠壓變形的能力達(dá)到行業(yè)最高水平。

全系標(biāo)配承載式高強(qiáng)度車(chē)身

采用寶鋼輕質(zhì)高強(qiáng)度車(chē)用鋼材，配合整車(chē)陰極電泳工藝、轎車(chē)式全承載裝配工藝，堅(jiān)固安全，滿(mǎn)足最新的歐盟ECE R66法規(guī)側(cè)翻標(biāo)準(zhǔn)，整車(chē)安全性能與歐洲同步。

多項(xiàng)安全配置(選裝)

通過(guò)車(chē)載傳感系統(tǒng)，錦程本身具備了主動(dòng)的環(huán)境感知能力，DAS(向前防撞+道路偏移報(bào)警系統(tǒng))、定速巡航技術(shù)。除此之外，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、彎道補(bǔ)光裝置、行李艙門(mén)彈開(kāi)報(bào)警裝置、爆胎應(yīng)急裝置、自動(dòng)破窗器、自動(dòng)大燈等多項(xiàng)可選安全配置，更將錦程的行車(chē)安全提升到同級(jí)領(lǐng)先水平。

外擺式六氣囊懸掛，國(guó)內(nèi)首家標(biāo)配外擺式進(jìn)口六氣囊懸掛，嚴(yán)格調(diào)校前氣囊偏頻角度，高速過(guò)彎的抗側(cè)傾力更強(qiáng)，應(yīng)用輕量化技術(shù)，前懸比同類(lèi)產(chǎn)品輕15-20KG，后懸輕60-65KG，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

制動(dòng)系統(tǒng)，標(biāo)配先進(jìn)ABS、電緩速器。緩速器采用合金鋼精密鑄造、特殊轉(zhuǎn)子風(fēng)道設(shè)計(jì)，力矩輸出比一般緩速器高25%，轉(zhuǎn)子溫度低15%，制動(dòng)反應(yīng)速度更快，制動(dòng)距離更短，帶來(lái)更卓越的安全性能。

5大配置 油耗更低

1、搭載金旅最新一代I-TOPO智能節(jié)油系統(tǒng)(選裝)，可實(shí)時(shí)判斷道路狀況，自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)路況采用最合適的動(dòng)力輸出，節(jié)油率可達(dá)5% -10%左右。

2、車(chē)身輕量化設(shè)計(jì)和低風(fēng)阻曲線(xiàn)造型設(shè)計(jì)帶來(lái)更低的油耗表現(xiàn)。

3、采用發(fā)動(dòng)機(jī)恒溫系統(tǒng)，優(yōu)良的高效風(fēng)扇加上電磁離合器的使用，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作于最佳溫度范圍，運(yùn)行性能高效可靠，能量利用率更高。

4、慧多星智能運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，數(shù)據(jù)化監(jiān)控、分析，精準(zhǔn)化油耗管理。

5、采用平行流技術(shù)空調(diào)，功耗降低2KW，制冷效率為普通同類(lèi)產(chǎn)品的1.5~2倍，制冷劑沖注量減少45%，質(zhì)量降低25KG，更輕更薄更節(jié)能。