整車參數(shù)/信息 | |||
公告型號 | ZK6105HNGS1 | ||
用途 | 公交客車 | ||
車身長度 | 10500mm | ||
車身寬度 | 2500mm | ||
車身高度 | 4160mm | ||
整車質量 | 12000,12600kg | ||
總質量 | 18000kg | ||
座位數(shù) | 92/24-66,82/24-66 | ||
最高車速 | 69km/h | ||
發(fā)動機/電機參數(shù) | |||
發(fā)動機 | YC6L260N-52,YC6L280N-52 | ||
發(fā)動機功率 | 191,206kW | ||
排量 | 8424,8424mL | ||
發(fā)動機品牌 | 廣西玉柴機器股份有限公司,廣西玉柴機器股份有限公司 | ||
排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB11340-2005,GB18285-2005 | ||
底盤參數(shù)/配置 | |||
底盤型號 | 承載式車身 | ||
前懸后懸 | 1940/3160mm | ||
彈簧片數(shù) | 3/4,-/- | ||
軸數(shù) | 2 | ||
軸距 | 5400mm | ||
軸荷 | 6500/11500kg | ||
前輪距 | 2103mm | ||
后輪距 | 1860mm | ||
接近離去角 | 8/7° | ||
輪胎 | |||
輪胎數(shù) | 6 | ||
規(guī)格 | 275/70R22.5,295/80R22.5 | ||
備注 | |||
1.可選裝空調;2.整備質量12600kg時,最大乘員數(shù)82人,整備質量12000kg時,最大乘員數(shù)92人,發(fā)動機最大凈功率:197KW(YC6L280N-52),182KW(YC6L260N-52).ABS型號/生產(chǎn)企業(yè):ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司 |
宇通ZK6105HNGS1公交車(天然氣國五24-66座) 詳細介紹
• 系統(tǒng)概述
“發(fā)動機熱管理系統(tǒng)II代”較“I代”節(jié)油約5%~8%,較普通發(fā)動機節(jié)油約8%~13%,控制更精準、效率更高、能耗更低。
• 系統(tǒng)工作原理
電子風扇控制器ECU通過CAN總線讀取發(fā)動機水溫及中冷器溫度,當發(fā)動機水溫或中冷器溫度達到ECU內部標定的溫度參數(shù)后,電子風扇控制器ECU控制冷卻風扇工作。
• 系統(tǒng)技術優(yōu)勢
“發(fā)動機熱管理系統(tǒng)II代”具備三大優(yōu)勢,改善了整車運營表現(xiàn)的三個方面:
NG產(chǎn)品 環(huán)保經(jīng)濟
天然氣(NG)客車相比傳統(tǒng)客車,在環(huán)保與節(jié)能方面都有著巨大優(yōu)勢。既減少有害氣體排放,又降低使用成本,是購車的理想選擇。
• 環(huán)保性好
相比柴油客車,NG客車則大大減少有害氣體排放。以一輛336馬力的NG客車為例,年綜合減排可達28噸以上,相當于一年種1300棵樹。此外,其發(fā)動機噪聲比柴油機小7dB(A)。
• 經(jīng)濟性好
通過經(jīng)濟閥壓力合理設置、燃氣系統(tǒng)處較大進風量設計、集成裝置運用等,保證燃氣系統(tǒng)運行的經(jīng)濟性和可靠性;通過更改氧傳感器、喘振閥位置、優(yōu)化混合器中燃料與空氣的混合壓力和素等等,降低車輛氣耗;通過合理的速比配置、管路優(yōu)化,使燃氣供給充足。提升整車的經(jīng)濟性。
宇通NG 安全可靠
宇通NG產(chǎn)品采用最先進的加工工藝保障管路封閉性,同時通過冷卻系統(tǒng)、及行業(yè)內先進檢測設備,對各進廠原料進行嚴格檢測,以保障安全使用和高效運行。
管路密封性保障
應用世界最先進加工工藝保障加工精度,大幅優(yōu)化結構,車裙邊與加氣口間距增到230mm,發(fā)生側面碰撞時,充足的緩沖距離有效保護管路的安全;同時利用泄漏報警的裝置提前預警,通過嚴格的高低壓、動靜態(tài)檢測手段確保每臺車管路的封閉性保證安全。
冷卻系統(tǒng)保障
經(jīng)多年試驗,研發(fā)客車冷卻系統(tǒng)計算平臺,為其科學匹配打下堅實基礎。優(yōu)化燃氣發(fā)動機進氣系統(tǒng)及機艙冷系統(tǒng),有效解決NG發(fā)動機散熱要求高及燃氣燃燒不充分問題。同時散熱器進風艙門口裝有不銹鋼絲網(wǎng),有效阻擋雜物,加大散熱力度,保障發(fā)動機安全高效運行。
骨架強度保障
NG客車對車身骨架強度要求高。通過CAE有限元分析,對關鍵部位如中門前立柱結構與氣瓶安裝骨架的加強處理,并用屈服強度高于700MPa的高強度鋼等多種手段保證客車安全性。
原材料安全保障
宇通采用行業(yè)內先進檢測設備,對各種進場原材料進行嚴格檢測,如振動試驗、側面3M及10M跌落試驗、火燒試驗等,確保進廠原材料的品質,保障車輛安全性。
故障率低 輕松運行
宇通擁有可讓您的客車更防腐耐用的Y.E.S電泳等高可靠性技術保障手段,并采用先進、系統(tǒng)的試驗認證,可確保宇通客車擁有更低的故障率,助您輕松運行。
便捷設計 輕松維護
前圍蒙皮采用可拆卸結構、可視化繼電器盒、可翻轉電器件、新一代CAN總線等多項人性化設計,讓檢修效率大幅度提高,維修更便捷。
可視化透明繼電器盒(選裝)
電瓶倉內后封閉繼電器盒采用透明材料密封,人性化設計檢修方便。
模塊化電器件
模塊化前中央電器盒設計,方便維護。
LNG后置氣瓶檢修門
人性化設計,檢修無死角;獨立氣瓶艙體,更安全。
安節(jié)通
以數(shù)字化、動態(tài)化、可遠程控制的管理方式實現(xiàn)全方位管理。
新一代CAN總線
所有線束由電腦集中控制,提高了故障可視化程度,便于維護
歐洲設計 卓越品質
采用歐洲經(jīng)典的方基調造型,時尚大方,符合現(xiàn)代城市的氣息。高性能大燈,使用壽命長、穩(wěn)定性高、低入口結構和雙扇氣動內擺門,品質卓越。
飛鷹造型
前圍造型——歐洲方基調、小圓角的經(jīng)典造型元素體現(xiàn)了車輛的奢華高貴。 后圍造型——獨有的后圍飛鷹造型,簡潔美觀。
BRT造型
大曲面小圓角造型,全風擋夾膠玻璃,盡現(xiàn)現(xiàn)代城市風格。高強度封閉環(huán)骨架結構,打造前圍微笑造型,勾勒后圍流暢線條,優(yōu)雅大方,并可有效避免整車應力集中。
貼心設計 乘坐舒適
PVC內飾更環(huán)保明亮,色調柔和,寧靜典雅,給人舒適清新的感覺。內部車廂布置全部參考歐洲標準,寬敞的空間,良好的視野,提供了舒適的乘坐環(huán)境。
改進結構設計,站立面積更大
2550mm車寬(10.5m車為2500mm),配合更長軸距,站立面積增大,較市場同類車型可多載5-9人。
前后雙扇氣動內擺門
啟凈寬度大,帶有電子防夾裝置,方便乘客的上下。
防盜安全錘
手柄輕,錘頭重,揮之有力。緊急時刻,快速逃生。
二級踏步結構
上下客門有一級臺階,中門后兩級臺階,結構經(jīng)典、車內布置簡單大方。
低地板結構
上下客門無臺階,通過更方便,中門可設導板供輪椅上下,中門后到后橋后無臺階。
低入口結構
上下客門無臺階,通過更方便,中門可設導板供輪椅上下,中門后兩級臺階。
標配投幣機
PC塑料全透明防盜投幣口,不銹鋼外箱,容納紙幣500元左右。
從容操作 駕馭無憂
駕駛環(huán)境和空間布置符合人機工程學,精工22ml/r油泵、進口WABCO制動閥,以及下車倒車監(jiān)視器等提高操控便利性,降低勞動強度,保證駕駛員輕松駕駛、從容操控。
人機工程合理布局
符合人機工程學的駕駛環(huán)境和空間布置,可保證不同身材的駕駛員都能調節(jié)出最優(yōu)化的視野和舒適便利的操作。
下車倒車監(jiān)視器
清晰查看乘客下車狀態(tài)、倒車時可呈現(xiàn)周邊環(huán)境,增加安全系數(shù)。
宇通ZK6105HNGS1公交車(天然氣國五24-66座) 報價與技術咨詢
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