金龍XMQ6110ACN5D客車（天然氣國(guó)五24-48座）
| 整車參數(shù)/信息 | |||
| 公告型號(hào) | XMQ6110ACN5D | ||
| 用途 | 客運(yùn)客車,旅游客車,團(tuán)體客車 | ||
| 車身長(zhǎng)度 | 10600,10700mm | ||
| 車身寬度 | 2500mm | ||
| 車身高度 | 3300,3150,3340mm | ||
| 整車質(zhì)量 | 10700,11200kg | ||
| 總質(zhì)量 | 16500kg | ||
| 車身結(jié)構(gòu) | 半承載 | ||
| 座位數(shù) | 24-48,24-46 | ||
| 座椅形式 | 優(yōu)樂(lè)高靠背可調(diào)乘客椅 | ||
| 最高車速 | 100km/h | ||
| 暖風(fēng)系統(tǒng) | 獨(dú)立除霜 | ||
| 空調(diào)系統(tǒng) | 金龍頂置非獨(dú)立空調(diào) | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | YC6G260N-50,WP7NG260E50 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 191,191kW | ||
| 排量 | 7800,7140mL | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司,濰柴西港新能源動(dòng)力有限公司 | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB11340-2005,GB18285-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅴ | ||
| 底盤參數(shù)/配置 | |||
| 底盤型號(hào) | XMQ6103R3 三類 廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司 | ||
| 前懸后懸 | 2200/3150mm | ||
| 懸架系統(tǒng) | 鋼板彈簧 | ||
| 彈簧片數(shù) | 3/4,4/5,-/-,8/10,9/11 | ||
| 變速箱 | 國(guó)產(chǎn)六檔變速箱 | ||
| 離合器 | 國(guó)產(chǎn)離合器（Φ420） | ||
| 軸數(shù) | 2 | ||
| 軸距 | 5250,5350mm | ||
| 軸荷 | 5500/11000kg | ||
| 前輪距 | 2054,2072mm | ||
| 后輪距 | 1860,1880,1890mm | ||
| 接近離去角 | 8/8° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數(shù) | 6 | ||
| 規(guī)格 | 11R22.5 | ||
| 備注 | |||
| 1.選裝另一套前后燈具和前后圍造型,選裝電子路牌,安裝外推式應(yīng)急窗,可組合推拉式、封閉式、局部推拉式側(cè)窗,乘客門可選裝推拉窗;2.排氣管出口可選裝在后部左側(cè)或右側(cè),后艙門可選裝散熱格柵;3.進(jìn)氣口可選裝在后部頂置左側(cè)或右側(cè),可選裝側(cè)置進(jìn)氣口;4.行李艙門可選裝格柵,可取消行李艙門;5.可取消頂置空調(diào)(整備質(zhì)量10700kg,選裝新造型車高3150mm);6.車長(zhǎng)10700mm時(shí)對(duì)應(yīng)5350mm軸距;7.左側(cè)裝置應(yīng)急門,選裝雙扇外擺式中門(額定載客人數(shù)24-46),選裝單扇外擺式中門(額定載客人數(shù)24-48);8.安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;9.安裝限速裝置,限速100km/h;10.ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)和廠家為:①CM4XL-4S/4M,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;②ABS-E 4S/4M,威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司;11.發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率(kW):182(YC6G260N-50),187(WP7NG260E50);12.該車型所使用11R22.5輪胎層級(jí)為16PR,負(fù)荷指數(shù)為148/145. | |||
金龍XMQ6110ACN5D客車（天然氣國(guó)五24-48座） 詳細(xì)介紹
XMQ6110C城郊客車系大金龍自主創(chuàng)新車型。衛(wèi)星城鎮(zhèn)、遠(yuǎn)郊社區(qū)、郊區(qū)旅游的蓬勃發(fā)展，給客運(yùn)企業(yè)帶來(lái)全新機(jī)遇，為了應(yīng)對(duì)城郊客運(yùn)超載限制，提高車輛舒適性，同時(shí)解決上下車效率問(wèn)題，XMQ6120C/6110C城郊客車應(yīng)運(yùn)而生。前部、中部乘客門、行李架及公路客車座椅設(shè)計(jì)，堪稱城郊客運(yùn)度身之作，“2+2"或“3+2”座位布置不僅滿足城郊客運(yùn)需要，也適合團(tuán)體市場(chǎng)。卓越性價(jià)比，必將為企業(yè)創(chuàng)造豐厚的運(yùn)營(yíng)回報(bào)。
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