先進技術和特點:
1、無級新風調節(jié):可以任意在0-100%比例的風機風量范圍內引入車外經過濾新鮮空氣;可根據需要從全回風到全新風控制,面板顯示屏顯示新風百分比,從而實現有級調節(jié)。這樣實現了車內溫度隨環(huán)境變化、新風開關和壓縮機耗能形成智能化控制,可極大化降低壓縮機能量消耗,行業(yè)首創(chuàng)。
2、設有室外溫度傳感器,外界氣溫較低時,新風功能自動打開,把車外新鮮空氣引入到車內來,同時壓縮機、冷凝風機停止工作,在節(jié)能的同時達到降溫的目的;
3、變頻設計,主要用電器根據設定條件全部變頻控制;
4、大能效比設計,采用高效換熱換熱器技術,使在得到同等制冷量的情況下,消耗更少的能源;通過以上設計,除了能夠滿足新能源客車對空調的需求外,該產品的最大亮點是具有自主知識產權的節(jié)能策略,該策略能夠最大限度地提高整車續(xù)航里程;
5、系統配置完善的安全裝置,具有高、低壓力保護,溫度保護,電機過熱、過電流保護。電源欠壓、過壓,缺相保護等;
6、0Hz無載啟動技術使空調系統各零部件避免了各項沖擊,改善了空調運行環(huán)境,提高了整機的使用壽命和可靠性;
7、0-100%無級混合新風,開創(chuàng)了客車車內外空氣交換的先河,根據需要任意調節(jié)新風比例,在全封閉狀態(tài)下每20分鐘開啟1分鐘的新風引入,保證車內空氣質量處于良好水平,設有二氧化碳濃度傳感器,濃度達到設定值時自動開啟全新風模式。既有節(jié)能元素也能保持車內空氣清新,提高乘客的舒適度;
8、內部控制智能化,變頻、壓力、溫度、新風、故障等實現了自動處理。
該產品在國內多個城市進行了示范運行,達到了設計要求,滿足整車對空氣調節(jié)、提高空氣質量、節(jié)能等的需要。
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